Виена в хаос от задръствания: Ето как се променя нашата мобилност!
На 16 февруари 2025 г. статията подчертава ситуацията с трафика във Виена, задръстванията и значението на обществения транспорт.
Виена в хаос от задръствания: Ето как се променя нашата мобилност!
Задръстванията са безкраен източник на разочарование и във Виена това е особено силно изразено. Градът не може да бъде по-добър, защото виенчани са господари на стационарния трафик. Текущо проучване показва, че около 32% от пътуванията се извършват с обществен транспорт и още 32% пеша, докато автомобилният трафик все още играе значителна роля с 26%, както е показано на krone.at се съобщава. Планираното изграждане на тунела Лобау също повдига въпроси за това как ще се развият обемите на трафика в бъдеще.
Рекорди за задръствания по целия свят
Никой шофьор не иска да остане в задръстване, но има впечатляващи рекорди за търпение по света. През 2023 г. германските шофьори са прекарали средно по 40 часа в задръствания, което е почти нищо в сравнение с най-екстремните задръствания. Китайските шофьори, които трябваше да стоят в задръстване на магистралата между Пекин и Тибет в продължение на 12 дни през 2010 г., са в Книгата на рекордите на Гинес. hn.de съобщи, че въпреки че задръстването е само 100 километра, някои шофьори са успели да изминат само 500 метра на ден. В Европа Франция държи официалния рекорд със 176-километрово задръстване между Лион и Париж през 1980 г., което се образува поради лошото време и обратния трафик от летовници.
Но Бразилия също поставя рекорди: задръстване по време на Световната купа през 2014 г. в Сао Пауло се казва, че е било дълго 344 километра, въпреки че това никога не е било официално потвърдено. И в Германия магистралите не са без предизвикателства. Голямото задръстване от 1990 г., когато 18 милиона коли блокираха връзките между Изтока и Запада, никога няма да бъде забравено и илюстрира как трафикът се превърна в предизвикателство като част от обединението на Германия.