Čakanie na rozhodnutie: dopravný chaos pre cestujúcich vo Viedni!

Čakanie na rozhodnutie: dopravný chaos pre cestujúcich vo Viedni!

Po vyše troch rokoch čakania Spolkový správny súd (BVwG) stále nerozhodol o kontroverznej spojovacej železnici medzi Hütteldorfom a Meidlingom. To má teraz obrovský vplyv na plánovanie mobility vo Viedni. ÖBB sú nútené zastaviť všetky prípravné opatrenia na plánovaný začiatok výstavby v septembri 2025. Mestský radca pre mobilitu Ulli Sima vyjadril sklamanie z meškania a súčasný status quo označil za prekážku pre mesto a dochádzajúcich. Podľa Wien.gv.at BVwG prekročila zákonné požiadavky na maximálne šesťmesačné rozhodovacie obdobie, čo vyvoláva otázky o riešení dôležitých infraštruktúrnych projektov.

Spojenie medzi Hütteldorfom, Meidlingom a Aspernom má dĺžku päť kilometrov, z toho 800 metrov je vo vysokej nadmorskej výške. Dopravní plánovači predpovedajú celkovo približne 20 000 ďalších ľudí, ktorí nastupujú a vystupujú na troch nových zastávkach. Plánované opatrenia zahŕňajú trvalé možnosti bezbariérového prechodu, 400 nových parkovacích miest pre bicykle a rozšírenie stanice Wien Speising. Okrem toho sa zavedie nová protihluková izolácia. Pozitívne schválenie EIA a súhlasy ochrany prírody sú k dispozícii už od roku 2022.

Právne spory a sťažnosti obyvateľov

Proces, ktorý sa konal medzi 22. a 29. januárom, sa naďalej naťahuje pre sťažnosti obyvateľov. Tieto obavy sa zameriavajú na plánované prevýšenie železničnej trate, počet vysadených stromov a nákladnú dopravu. Ako uvádza Kurier.at, počet nových stromov na výsadbu sa zvýšil z 1 100 na približne 1 300. Okrem toho musia byť vypočuté stanoviská protichodných strán k projektu.

ÖBB v priebehu procesu predložili nové dokumenty o biologickej diverzite a ochrane prírody. Hoci dúfajú v rozhodnutie do leta 2025, je len malý priestor na realizáciu pôvodne plánovaného začiatku výstavby v roku 2023. Projekt mal byť dokončený v roku 2026, no prebiehajúce meškania by mohli tento dátum výrazne posunúť, čo by ovplyvnilo až tisícky dochádzajúcich, robotníkov a študentov na trase.

Vplyv na mobilitu vo Viedni

Takéto oneskorenia vrhajú svetlo nielen na ťažkosti spojené s dôležitými infraštruktúrnymi projektmi, ale aj na náročný rámec, ktorý existuje v rozvoji dopravy v mestských oblastiach. Iniciovanie efektívnejšej mobility je pre Viedeň kľúčové, najmä vzhľadom na rastúci počet obyvateľov a s tým spojenú dopravnú záťaž. Plánovaný 2-linkový okruh S-Bahn by výrazne odľahčil dochádzajúcich a odbremenil preťažené dopravné siete, čo má veľký význam nielen pre mesto, ale aj pre životné prostredie.

Pretrvávajúce problémy okolo prípojnej železnice zdôrazňujú dôležitosť prijímania včasných rozhodnutí a zapájania občanov do procesu plánovania. Napriek pozitívnemu vývoju zo strany vedenia mesta a ÖBB sa ešte len uvidí, kedy sa skutočne začne výstavba nevyhnutnej infraštruktúry. Neistota ohľadom priebehu projektu bude aj naďalej ústredným problémom dopravnej politiky Viedne.