Κυκλοφοριακό χάος στο Ανόβερο: εργοτάξια και εκτροπές από τον Ιανουάριο του 2025!
Τρέχουσες πληροφορίες κυκλοφορίας για το Ανόβερο στις 8 Ιανουαρίου 2025: Παρακάμψεις και αντικατάσταση κυκλοφορίας λόγω εργοταξίων στην πόλη.
Κυκλοφοριακό χάος στο Ανόβερο: εργοτάξια και εκτροπές από τον Ιανουάριο του 2025!
Η κυκλοφορία μεταξύ των στάσεων «Waterloo», «Markthalle/Landtag» και «Kröpcke» δεν είναι προς το παρόν δυνατή λόγω κατασκευαστικών εργασιών. Αυτό επηρεάζει ιδιαίτερα τις γραμμές 3, 7, 9, 10, 12 και 13, οι οποίες θα επαναδρομολογηθούν. Η ÜSTRA συνιστά στους επιβάτες να λαμβάνουν πληροφορίες μέσω της εφαρμογής ÜSTRA ή του ιστότοπου uestra.de καθώς και μέσω της εξυπηρέτησης πελατών και να δίνουν περισσότερο χρόνο. Αυτό έγινε από Αννόβερο.de αναφέρθηκε.
Από το Σάββατο 11 Ιανουαρίου 2025, θα ισχύουν αλλαγές σε πολλές γραμμές. Η γραμμή 9 εκτρέπεται μεταξύ "Empelde" και "Hauptbahnhof/ZOB" και εκτείνεται από το "Schwarzer Bär" πάνω από το έδαφος μέσω "Humboldtstrasse" στην "Goetheplatz". Περαιτέρω προσαρμογές επηρεάζουν, μεταξύ άλλων, τις γραμμές 10 και 17. Η γραμμή 12 δεν θα είναι πλέον σε νυχτερινή υπηρεσία, ενώ η τακτική κυκλοφορία στη γραμμή 10 μεταξύ "Hauptbahnhof/ZOB" και "Ahlem" θα διατηρηθεί.
Λεπτομέρειες για τις εκτροπές
Από την Κυριακή 12 Ιανουαρίου 2025, οι γραμμές 9 και 10 θα λειτουργούν σε συνδυασμένο δρομολόγιο από τις 5 π.μ. έως τις 3 π.μ. στις 13 Ιανουαρίου 2025. Επιπλέον, οι γραμμές 3, 7 και 13 εκτελούν τακτικά δρομολόγια προς «Allerweg» και στη συνέχεια μέσω των κλειστών γραμμών προς «Hauptbahnhof/ZOBahnhof». Η γραμμή 17 θα διακοπεί πλήρως. Κατά τη διάρκεια των εργασιών κατασκευής, θα δημιουργηθεί ένα λεωφορείο αντικατάστασης μεταξύ «Humboldtstrasse» και «Kröpcke».
Εκτός από αυτά τα μέτρα, η infra σχεδιάζει τη συντήρηση και την ανανέωση των συστημάτων ελαφρών σιδηροδρομικών γραμμών ÜSTRA. Αυτή η εργασία είναι απαραίτητη για την αντιμετώπιση των ημερήσιων φορτίων περίπου 40 τόνων που προκαλούνται από τις σιδηροδρομικές μεταφορές. Πληροφορίες σχετικά με περαιτέρω κατασκευαστικά έργα και εργασίες πίστας για το 2024 υπάρχουν στον ιστότοπο uestra.de επεξεργασμένα. Αυτά τα μέτρα περιλαμβάνουν επίσης την κατασκευή νέων υπερυψωμένων πλατφορμών και τη δημιουργία νέου τερματικού σταθμού για τη γραμμή 2.
– Υποβλήθηκε από ΜΜΕ Δυτικής Ανατολής