U5 razširitev na Hernals: Kako izboljšati dostop do javnega prevoza!

U5 razširitev na Hernals: Kako izboljšati dostop do javnega prevoza!

Priprave na širitev proge podzemne železnice U5 na Dunaju dobivajo vse bolj konkretne oblike. Izgradnja tega pomembnega infrastrukturnega projekta bo bistveno izboljšala povezavo s 17. okrožjem Hernals in približno 60.000 prebivalcem Hernalsa ponudila hitrejšo povezavo s središčem mesta. kako wien.orf.at poroča, da bo U5 v prihodnje vozil od Elterleinplatza do primestne proge v Hernalsu, gradbena dela pa naj bi se začela konec leta 2026, dokončanje pa je predvideno med letoma 2032 in 2035.

Načrti tudi predvidevajo, da bo v času gradnje na odseku tramvajske proge 9 vozil nadomestni avtobus, kar lahko povzroči nekatere spremembe v javnem prometu. Predlagano je bilo tudi združevanje obstoječe linije 42 z linijo 37 po začetku obratovanja U5, o čemer še ni dokončno odločeno. Ta sprememba bo potnikom zagotovila udobnejšo povezavo, medtem ko bo Dunajske črte poudarjajo, da so razpisi preliminarni in da je treba končne načrte še pripraviti.

Celovite izboljšave okolja postaje

Ključni poudarek projekta ni le dostop do podzemne železnice, temveč tudi ustvarjanje prijetnega okolja okoli novih postaj. Gradbeni načrti vključujejo ozelenitev območja ter razširitev pločnikov in novih kolesarskih stez. Po trenutnih podatkih bo okolju prijazna širitev transportnih poti prihranila tudi do 75.000 ton ogljikovega dioksida letno, kar je enako proizvodnji velike površine gozda. Namen projekta je ne le razbremeniti javni promet, ampak tudi ustvariti podnebju prijazne prostore za pešce in kolesarje, kar naj bi izboljšalo mikrocime v Hernalsu.