U5 bővítés Hernalsig: Hogyan javítsuk a tömegközlekedési hozzáférést!

U5 bővítés Hernalsig: Hogyan javítsuk a tömegközlekedési hozzáférést!

Egyre konkrétabb formákat öltenek a bécsi U5-ös metró bővítésének előkészületei. Ennek a fontos infrastrukturális projektnek a megépítése jelentősen javítja a kapcsolatot Hernals XVII. kerületével, és a mintegy 60 000 hernalsi lakos számára gyorsabb csatlakozást kínál a városközponthoz. Hogyan wien.orf.at A jelentések szerint az U5 a jövőben az Elterleinplatztól a hernalsi elővárosi vonalig fog futni, az építési munkálatok várhatóan 2026 végén kezdődnek, és 2032 és 2035 között fejeződnek be.

A tervek azt is előírják, hogy a 9-es villamos vonalának egy szakaszán az építkezés ideje alatt pótlóbusz közlekedik, ami némi változást eredményezhet a közösségi közlekedésben. Felmerült az is, hogy az U5 üzembe helyezése után a meglévő 42-es vonalat összevonják a 37-essel, ami még nem született véglegesen. Ez a változás kényelmesebb összeköttetést biztosít az utasoknak, miközben a Bécsi vonalak hangsúlyozzák, hogy a pályázatok előzetesek, a végleges terveket még ki kell dolgozni.

Átfogó fejlesztések az állomás környezetében

A projekt fő célja nem csak a metróhoz való hozzáférés, hanem az új állomások körüli barátságos környezet kialakítása is. A kiviteli tervek között szerepel a terület zöldítése, valamint szélesebb járdák és új kerékpárutak. A jelenlegi információk szerint a közlekedési útvonalak környezetbarát bővítésével évente akár 75 000 tonna szén-dioxidot is meg lehet takarítani, ami egy nagy erdőterület kibocsátásának felel meg. A projekt célja nemcsak a tömegközlekedés tehermentesítése, hanem klímabarát terek kialakítása is a gyalogosok és kerékpárosok számára, ami javítja a hernalsi mikrocimát.