Raccordement électrique entre l'Allemagne et la Grande-Bretagne : les travaux avancent !

La construction de la liaison électrique outre-mer entre Wilhelmshaven et la Grande-Bretagne, connue sous le nom de « NeuConnect », progresse rapidement. Comment NWZen ligne Il semblerait qu'une section de 56 kilomètres de long ait déjà été posée avec succès sous le fond marin. Cette première phase s'est achevée en novembre 2024. La construction de l'ensemble du tracé s'étend sur une longueur de 725 kilomètres, composée de deux câbles, et les coûts d'investissement s'élèvent à environ 2,8 milliards d'euros. La société NeuConnect, implantée à Londres et à Wilhelmshaven, réalise le projet.

La ligne électrique est destinée à relier les marchés de l’électricité de l’Allemagne et de la Grande-Bretagne. Un élément clé est un convertisseur qui sera installé à Fedderwarden ; cela convertit le courant continu en courant alternatif et vice versa. Le premier coup de pioche pour la construction de cette infrastructure a eu lieu en mai 2024. Des navires spéciaux comme le « Prysmian » ont déjà été loués pour enfouir les câbles dans le fond marin, l'atterrissage ayant lieu en Allemagne, dans l'avant-port de Hooksiel.

Progrès et projets futurs

L'itinéraire s'étend sur un tronçon terrestre de 12 kilomètres de long en Allemagne, pour lequel les travaux préparatoires sont en grande partie terminés. Cela comprend la détection des munitions explosives et la recherche des lignes existantes. Cette année, l'entreprise néerlandaise DeRomein débutera la construction de la partie terrestre. Les câbles souterrains inclus dans le projet traversent les propriétés de 25 locataires et propriétaires. NeuConnect a déjà organisé une réunion d'information en novembre 2024 et prévoit d'autres discussions préliminaires avant le début de la construction.

Signalé en outre nouvelles quotidiennes que le raccordement devrait être mis en service en 2028. Ce raccordement électrique devrait pouvoir approvisionner en énergie 1,5 million de foyers. Il s'étend sur 720 kilomètres, dont environ 193 kilomètres sur le territoire allemand, et est posé en mer du Nord comme câble sous-marin et du côté allemand comme câble souterrain. La connexion a une capacité de 1,4 gigawatts et permet un transport d’énergie bidirectionnel, ce qui permettra d’exporter le surplus d’énergie éolienne d’Allemagne vers le Royaume-Uni.

La création de ce lien est particulièrement pertinente dans la mesure où le Royaume-Uni est actuellement considéré comme un importateur net d’électricité. La capacité potentielle des parcs éoliens offshore britanniques pourrait contribuer à soutenir l’approvisionnement en électricité de l’Allemagne. L'énergie éolienne allemande pourrait affluer vers le Royaume-Uni pour alléger le fardeau des clients allemands de l'électricité, selon l'expert en énergie Harald Bradke, avec une prévision à long terme selon laquelle l'Allemagne pourrait passer du statut de pays exportateur d'électricité à celui de pays importateur d'électricité.