Ummikukaos ähvardab: A10 tunneli ehitus lükkub 26. juunini!

Ummikukaos ähvardab: A10 tunneli ehitus lükkub 26. juunini!

Gollingi ja Werfeni vahelist kiirteed A10 mõjutab praegu tunneli ehitusprojekt, mis kestab 26. juunini 2025. Hilinemine tekitab naaberkogukondades rahulolematust. ASFINAG peab siiski valmimistähtajast kinni, hoolimata silmapaistvast tööst portaalide, kaitsepiirete, asfalteerimise ja seni väljastamata lubade osas. Varem on olnud kilomeetrite pikkuseid, kohati kuni 50 kilomeetri pikkuseid ummikuid ja ülekoormatud alternatiivseid marsruute.

Projektijuht Hanspeter Treichl teatas, et tunneli varasem vabastamine pole võimalik. Corpus Christi nädalavahetus on eriti kriitiline, sest lõuna suunas on oodata umbes 20 kilomeetri pikkuseid ummikuid. Lammutustööd toimuvad lõikude kaupa üle kümne öö, kuigi lõplikult leevendub liiklusolukord alles pärast 26. juunit.

Liiklusummikud ja alternatiivsed marsruudid

Eelseisvad pühadeajal reisiajad võivad paljudele autojuhtidele kannatuse proovile panna. Elanike ja töölkäijate majutamiseks on soovitatav kavandada alternatiivsed marsruudid. Kui ehitusplats on korrapäraselt töökorras, mõjutab tunneliehitus alati liiklusvoogu, nii on see ka teistes piirkondades.

Saksamaal käib praegu intensiivne töö erinevate tunneliehitusprojektide kallal. STUVA uuringu kohaselt on aastatel 2023/24 ehitusjärgus üle 84 kilomeetri liiklustunneleid. Selline ehitustegevuse jaotus näitab, et kaugraudteetunnelite ja maanteetunnelite arv on eelmise aastaga võrreldes suurenenud. Tee-ehitusmaht hõlmab hetkel ligi 34 kilomeetrit, millest 60% ehitatakse kinnisel ehitusmeetodil.

Üha enam linnu toetub linnaliikluse leevendamiseks ja infrastruktuuri parandamiseks kaasaegsetele tunneliprojektidele. Umbes 22-kilomeetrise ehitusmahuga on esikohal München, millele järgnevad Hamburg ja Nürnberg. Selliseid meetmeid on hädasti vaja ka Salzburgis, et liiklusprobleem jätkusuutlikult lahendada. Vahepeal on näha, kuidas olukord maanteel A10 areneb, eriti Corpus Christi nädalavahetuse lähenedes.