City Tunnel Feldkirch: Ανακούφιση της κυκλοφορίας και νέα ποιότητα ζωής από το 2030!

City Tunnel Feldkirch: Ανακούφιση της κυκλοφορίας και νέα ποιότητα ζωής από το 2030!

Feldkirch, Österreich - Στο Feldkirch, η κατασκευή της σήραγγας της πόλης γίνεται ολοένα και πιο συγκεκριμένη. Μετά από πέντε χρόνια προπαρασκευαστικών μέτρων, η πραγματική σήραγγα πρόκειται να ξεκινήσει το φθινόπωρο του 2025 και η ολοκλήρωση έχει προγραμματιστεί για το 2030. Αυτό το σημαντικό μέτρο υποδομής, το οποίο ξεκίνησε τη δεκαετία του 1990, υπόσχεται μόνο μια ανακούφιση για την κυκλοφορία πάνω από το έδαφος, αλλά και έναν θεμελιώδη επανασχεδιασμό του περιβάλλοντος. Ο δημοτικός σύμβουλος Thomas Spalt (FPö) ανακοίνωσε ότι ο κρατικός δρόμος θα μετατραπεί σε δημοτικό δρόμο στα 30 km / h μετά την ολοκλήρωση της σήραγγας. Αυτό θα πρέπει να μετατοπίζει εντελώς τη βαριά κυκλοφορία στη σήραγγα και έτσι να ανακουφίσει την επιφάνεια της πόλης από το θόρυβο και τα καυσαέρια.

Η διαδικασία σχεδιασμού ήταν μακρά και περιλάμβανε αρκετές φάσεις. Μεταξύ του 1992 και του 1998 η καλύτερη παραλλαγή για μια νότια παράκαμψη, η τελευταία παραλλαγή της σήραγγας, συζητήθηκε και επιβεβαιώθηκε από το BMVIT. Το 2005, η πόλη Feldkirch, η πολιτεία του Vorarlberg και ο δήμος του Frastanz επέλεξαν μια συναινετική προσέγγιση στον προγραμματισμό. Μετά από πολυάριθμες μελέτες και νομικές διαφορές, συμπεριλαμβανομένης της θετικής εκτίμησης των περιβαλλοντικών επιπτώσεων το 2015, τα πρώτα προπαρασκευαστικά κατασκευαστικά μέτρα ξεκίνησαν τελικά το 2020. Stadttunnel-feldkirch.at . Αυτές οι επενδύσεις δείχνουν τη σαφή δέσμευση για τη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας στην περιοχή.

Το πρόγραμμα και τα επόμενα βήματα

Σύμφωνα με το vorarlberg.orf.at Θα ξεκινήσει η κύρια φάση των κατασκευαστικών εργασιών στην πόλη Tunnel 2025. Τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένεται να οδηγήσουν μέσω της σήραγγας το 2030, γεγονός που θα αποτελέσει σημείο καμπής για την υποδομή κυκλοφορίας στο Feldkirch. Οι προγραμματισμένες διαδρομές πρόσβασης δεν θα προσφέρουν μόνο νέους τρόπους για τα αυτοκίνητα, αλλά και ελκυστικούς δημόσιους χώρους με μονοπάτια πεζοπορίας και ποδηλάτων καθώς και πολλά δέντρα, πράγμα που σημαίνει ότι η ποιότητα ζωής στην πόλη θα πρέπει να αυξηθεί σημαντικά.