Nový lesk pre B 7: Eibesbrunn žiari po rozsiahlej renovácii!

Nový lesk pre B 7: Eibesbrunn žiari po rozsiahlej renovácii!

Dňa 23. mája 2025 sa oslavovalo oficiálne ukončenie výstavby obnovy štátnej cesty B 7 v Eibesbrunne, okres Mistelbach. Za prítomnosti spolkového radcu Michaela Bernarda, námestníka primátora Roberta Knieho a DDI Christiana Schrenka-Lechnera zodpovední oznámili, že práce boli úspešne ukončené. Toto opatrenie bolo naliehavo potrebné, pretože vozovka už nespĺňala dopravné normy, čo malo za následok škody, ako sú preliačiny a vyjazdené koľaje.

Renovačné práce sa rozprestierali na ploche približne 3 250 metrov štvorcových a rozprestierali sa na dĺžke 430 metrov. Pri obnove bola existujúca vozovka vyfrézovaná do hĺbky päť centimetrov. Na vyfrézovanú plochu bola nanesená nová bitúmenová základná a vrchná vrstva, pričom asfaltovacie práce realizovala firma Held a Francke Bau.

Dopravná infraštruktúra a náklady

Celkové náklady na túto druhú etapu výstavby predstavujú približne 140 000 eur, ktoré bude v plnej miere znášať spolková krajina Dolné Rakúsko. Počas týždňovej doby výstavby bolo zachované trasovanie dopravy na jednej strane, aby bola zabezpečená určitá dostupnosť počas prác. Novým podmienkam prispôsobilo hostinu aj oddelenie údržby ciest vo Wolkersdorfe a zabezpečilo potrebné označenie podlahy.

Priemerný dopravný tok v tejto oblasti je približne 6 500 vozidiel denne. V záujme zachovania plynulosti dopravy v oblasti staveniska neboli evidované žiadne mimoriadne hlásenia o nebezpečenstvách alebo obmedzeniach v plynulosti premávky, ako je riziko pošmyknutia alebo prekážky na ceste, ktoré by mohli spôsobiť komplikácie v iných regiónoch. verkehrslage.de nahlásené.

Výzvy v dopravnej infraštruktúre

Obnova B 7 je súčasťou väčšieho problému, ktorý sa dotýka mnohých miest a obcí. Podľa štúdie Nemeckého inštitútu pre urbanistické štúdie v mene niekoľkých organizácií so širokým spektrom zamerania existuje alarmujúca potreba investícií v oblasti dopravnej infraštruktúry. Cieľom je do roku 2030 investovať viac ako 370 miliárd eur do údržby a rozšírenia cestných a železničných sietí. Takmer každý druhý cestný most je v zlom stave a každá tretia cesta má vážne poruchy tagesschau.de.

Tieto výzvy zdôrazňujú potrebu prijať opatrenia na zlepšenie a udržanie dopravných ciest. V tejto súvislosti už boli oznámené opatrenia ako zvýšenie financií na obnovu mostov od roku 2026 a zvýšenie ročného financovania na 2,5 miliardy eur. Vlády sa vyzývajú, aby vypracovali vhodné stratégie na zvládnutie rastúceho počtu projektov a na vyriešenie zaostalých renovácií ots.at.