Нов блясък за B 7: Eibesbrunn блести след обстоен ремонт!

Нов блясък за B 7: Eibesbrunn блести след обстоен ремонт!

На 23 май 2025 г. беше отбелязано официалното завършване на строителството на обновяването на държавния път B 7 в Eibesbrunn, област Mistelbach. В присъствието на федералния съветник Майкъл Бърнард, заместник-кмета Робърт Кни и DDI Кристиан Шренк-Лехнер отговорните лица обявиха, че работата е приключила успешно. Тази мярка беше спешно необходима, тъй като пътното платно вече не отговаряше на стандартите за движение, което доведе до щети като вдлъбнатини и коловози.

Ремонтът обхваща площ от около 3250 квадратни метра и се простира на дължина от 430 метра. По време на ремонта съществуващият път е фрезован на пет сантиметра дълбочина. На фрезованата площ е положена нова битумна основа и горен слой, като асфалтирането е извършено от фирма Хелд и Франке Бау.

Транспортна инфраструктура и разходи

Общите разходи за тази втора строителна фаза възлизат на около 140 000 евро, които ще бъдат поети изцяло от провинция Долна Австрия. По време на едноседмичния строителен период, маршрутът на движението беше запазен от едната страна, за да се осигури определено ниво на достъпност по време на работа. Отделът за поддръжка на пътищата във Волкерсдорф също адаптира банкета към новите условия и осигури необходимата подова маркировка.

Средният трафик в този район е приблизително 6500 превозни средства на ден. За да се поддържа движението в района на строителната площадка, не са регистрирани специални сигнали за опасност или ограничения в потока на движение, като риск от подхлъзване или препятствия по пътя, които биха могли да причинят усложнения в други региони verkehrslage.de докладвани.

Предизвикателства в транспортната инфраструктура

Ремонтът на B 7 е част от по-голям проблем, който засяга много градове и общности. Според проучване на Германския институт за градски изследвания от името на няколко организации с широк спектър от ориентации, има тревожна нужда от инвестиции в областта на транспортната инфраструктура. Целта е да се инвестират над 370 милиарда евро в поддържане и разширяване на пътища и железопътни мрежи до 2030 г. Почти всеки втори пътен мост е в лошо състояние и всеки трети път има големи дефекти tagesschau.de.

Тези предизвикателства подчертават необходимостта от предприемане на мерки за подобряване и поддържане на транспортните маршрути. В този контекст вече бяха обявени мерки като увеличаване на финансирането за обновяване на мостове от 2026 г. и увеличаване на годишното финансиране до 2,5 милиарда евро. Правителствата са призовани да разработят подходящи стратегии за справяне с нарастващия брой проекти и за разрешаване на натрупаните ремонти оц.ат.