Predor Lobau: Evropsko sodišče odloča o prihodnosti kontroverznega projekta!

Predor Lobau: Evropsko sodišče odloča o prihodnosti kontroverznega projekta!

Kontroverzni predor Lobau ostaja na pravni liniji streljanja. Zvezno upravno sodišče je pri Evropskem sodišču (ECJ) zaprosilo za predhodno odločanje o odprtih vprašanjih v zvezi z vključitvijo predora Lobau v zvezni zakon o cestah. Razlog so upravičeni dvomi o skladnosti homologacije z evropsko zakonodajo, kot npr ots.at poročali. Tiskovni predstavnik Zelene stranke za prometno politiko Lukas Hammer vidi ta razvoj kot priložnost za temeljno ponovno oceno projekta. Opozarja, da je skladnost z evropsko SEA direktivo vprašljiva in da je že zdaj precej nejasnosti, ki bi lahko vplivale na podeljene odobritve.

Te pravne negotovosti prežemajo celoten proces načrtovanja predora Lobau. V središču nevihte so tudi vodni predpisi: sodišče se je odločilo, da vprašanja o vodnem pravu posreduje tudi Sodišču Evropskih skupnosti. Medtem ko Autobahn and Expressway Financing Corporation (Asfinag) ostaja optimističen in verjame, da bodo odobritve veljale tudi na evropski ravni, so okoljske skupine skeptične. Glasno dunaj.at Nevladna organizacija Virus je s poročilom Univerze v Innsbrucku dokazala, da projekt nima pravne podlage v Zveznem zakonu o avtocestah in da strateška okoljska presoja ni bila izvedena. Te pomanjkljivosti bi lahko bile ključne za napredek načrtov.

Čeprav je bila gradnja predora pod prejšnjo vlado leta 2021 ustavljena, nova vlada projekt vrača v igro, še posebej v ospredje prihaja podprojekt med Seestadt Aspern in S1. Minister za promet Peter Hanke (SPÖ) je že dal soglasje za gradnjo predora, kar bi lahko dodatno sprožilo razpravo o milijardnem projektu. Vendar skepticizem ostaja v osnovi: kritiki še naprej trdijo, da predor ne bo prinesel nobene pomembne prometne razbremenitve, ampak bo le spodbudil dodatno zadolževanje in okolju škodljive emisije.