Istoria podului feroviar din Wettenberg se încheie după 146 de ani

Istoria podului feroviar din Wettenberg se încheie după 146 de ani

Wettenberg, Deutschland - Un capitol important din istoria podului feroviar de pe Augarten din Wettenberg s -a încheiat. Sâmbăta trecută, 22 decembrie 2024, podul de 146 de ani a fost pus la punct cu ajutorul unei macarale cântăreați 480 de tone. Din motive de securitate, după ce inginerii au găsit defecte alarmante, Consiliul Municipal a decis să înlăture clădirea. „De neconceput dacă un șurub a căzut pe cap”, a spus un cetățean în cauză cu privire la riscurile care au plecat de pe podul dărăpănat, precum a raportat giessener aneiger .

Dezbărcarea podului, care a făcut parte odată din istoricul Cannon Railway, pe care Berlinul l -a conectat cu Metz, a avut mai mult timp decât a fost planificat din cauza provocărilor neprevăzute. În momentul mineritului, comunitatea a fost împărțită în opinia sa despre nevoia de demolare, în timp ce unii rezidenți s -au uitat în mod înapoi pe pod. „Este păcat că nu mai este acolo”, a spus un rezident care a combinat multe amintiri.

nouă zonă de odihnă pe

În timp ce o clădire istorică a fost demontată în Wettenberg, există planuri pentru o nouă zonă de odihnă din Illerbeuren. Consiliul municipal a decis în unanimitate să ofere fonduri de aproximativ 6.000 de euro pentru construcția unui al doilea acces la Iller, care urmează să fie construit la podul feroviar istoric aproape finisat. Primarul Hermann Gromer vede o oportunitate de a revitaliza regiunea. This new zone will be accessible by a fortified area of ​​250 square meters and a footpath from the lower Illerstrand directly under the bridge arch, reports All-in.de .