Istoria podului de cale ferată din Wettenberg se încheie după 146 de ani

Istoria podului de cale ferată din Wettenberg se încheie după 146 de ani

S-a încheiat un capitol important din istoria podului feroviar Augarten din Wettenberg. Sâmbăta trecută, 22 decembrie 2024, podul vechi de 146 de ani a fost demontat cu o macara de 480 de tone. Din motive de siguranță, după ce inginerii au descoperit defecte alarmante, consiliul local a decis să elimine structura. „Ar fi de neimaginat dacă un șurub ar fi căzut în capul cuiva”, a spus un cetățean îngrijorat de riscurile pe care le prezintă podul dărăpănat. Giessener Anzeiger raportat.

Demontarea podului, care a făcut odată parte din istorica cale ferată cu tun care lega Berlinul de Metz, a durat mai mult decât era planificat din cauza provocărilor neprevăzute. La momentul dezmembrării, comunitatea era împărțită în ceea ce privește necesitatea demolării, în timp ce unii locuitori se uitau înapoi cu tristețe la pod. „Este păcat că nu mai există”, a spus un rezident, care a asociat multe amintiri cu el.

Noua zona linistita la intrarea Iller

În timp ce o clădire istorică a fost demontată în Wettenberg, există planuri pentru o nouă zonă liniștită în Illerbeuren. Consiliul local a decis în unanimitate să acorde fonduri în valoare de aproximativ 6.000 de euro pentru construirea unui al doilea acces la Iller, care urmează să fie construit la podul istoric aproape complet renovat de cale ferată. Primarul Hermann Gromer vede acest lucru ca pe o oportunitate de a revitaliza în continuare regiunea. Această nouă zonă va fi accesibilă printr-o zonă pavată de 250 de metri pătrați și o potecă din partea inferioară a Illerstrand direct sub arcul podului, relatează All-in.de.