Histoire du pont ferroviaire à Wettenberg se termine après 146 ans

Histoire du pont ferroviaire à Wettenberg se termine après 146 ans

Wettenberg, Deutschland - Un chapitre important de l'histoire du pont ferroviaire de l'Augarten à Wettenberg a pris fin. Samedi dernier 22 décembre 2024, le pont de 146 ans a été ponté au moyen d'une grue pesait 480 tonnes. Pour des raisons de sécurité, après que les ingénieurs ont trouvé des défauts alarmants, le conseil municipal a décidé de retirer le bâtiment. "Impensable si une vis était tombée sur la tête", a déclaré un citoyen concerné par les risques qui allaient du pont délabré, comme le giessener anzeiger rapporté.

Le démantèlement du pont, qui faisait autrefois partie du chemin de fer historique de Cannon, que Berlin a connecté à Metz, a pris plus de temps que prévu en raison de défis imprévus. Au moment de l'exploitation minière, la communauté a été divisée dans son avis sur la nécessité de démolition, tandis que certains résidents ont tourné avec nostalgie sur le pont. "C'est dommage qu'elle ne soit plus là", a déclaré un résident qui a combiné de nombreux souvenirs.

nouvelle zone de repos sur le

Bien qu'un bâtiment historique ait été démantelé à Wettenberg, il existe des plans pour une nouvelle zone de repos à Illerbeuren. Le Conseil municipal a décidé à l'unanimité de fournir des fonds d'environ 6 000 euros pour la construction d'un deuxième accès à l'iller, qui doit être construit au pont ferroviaire historique presque fini. Le maire Hermann Gromer voit l'occasion de revitaliser la région. Cette nouvelle zone sera accessible par une zone fortifiée de 250 mètres carrés et un sentier de la basse Illerstrand directement sous l'arc de pont, rapporte .