La historia del puente ferroviario de Wetenberg termina después de 146 años

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El puente ferroviario de Wettenberg, de 146 años de antigüedad, fue desmantelado por problemas de seguridad, lo que provocó tristeza entre los residentes.

Die 146-jährige Eisenbahnbrücke in Wettenberg wurde aufgrund von Sicherheitsmängeln abgebaut, was unter Anwohnern für Trauer sorgt.
El puente ferroviario de Wettenberg, de 146 años de antigüedad, fue desmantelado por problemas de seguridad, lo que provocó tristeza entre los residentes.

La historia del puente ferroviario de Wetenberg termina después de 146 años

Ha terminado un capítulo importante en la historia del puente ferroviario Augarten en Wettenberg. El pasado sábado 22 de diciembre de 2024, el puente de 146 años fue desmantelado utilizando una grúa de 480 toneladas. Por razones de seguridad, después de que los ingenieros descubrieron defectos alarmantes, el ayuntamiento decidió retirar la estructura. “Sería inimaginable que a alguien le hubiera caído un tornillo en la cabeza”, dijo un ciudadano preocupado por los riesgos que representa el ruinoso puente Giessener Anzeiger informó.

El desmantelamiento del puente, que en su día formó parte del histórico ferrocarril de cañones que unía Berlín con Metz, llevó más tiempo de lo previsto debido a dificultades imprevistas. En el momento del desmantelamiento, la comunidad estaba dividida sobre la necesidad de la demolición, mientras que algunos residentes miraban con nostalgia el puente. “Es una pena que ya no esté allí”, dijo un residente, que asocia muchos recuerdos con él.

Nueva zona tranquila a la entrada de Iller

Mientras en Wettenberg se desmantelaba un edificio histórico, en Illerbeuren se planea construir una nueva zona tranquila. El ayuntamiento decidió por unanimidad destinar unos 6.000 euros a la construcción de un segundo acceso al Iller, que se construirá en el histórico puente ferroviario, casi completamente renovado. El alcalde Hermann Gromer ve esto como una oportunidad para revitalizar aún más la región. Se podrá acceder a esta nueva zona a través de una superficie pavimentada de 250 metros cuadrados y un sendero desde la parte inferior de Illerstrand directamente debajo del arco del puente. All-in.de.