未来的星期五:向化石燃料提供税收礼物是气候政策的疯狂!

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“未来星期五”将于 2025 年 5 月 17 日在维也纳抗议化石补贴并要求气候友好型改革。

Fridays For Future protestiert am 17. Mai 2025 in Wien gegen fossile Subventionen und fordert klimaschonende Reformen.
“未来星期五”将于 2025 年 5 月 17 日在维也纳抗议化石补贴并要求气候友好型改革。

未来的星期五:向化石燃料提供税收礼物是气候政策的疯狂!

今天,财政部长马特鲍尔在维也纳城堡剧院发表预算演讲期间,气候保护运动“星期五为未来”发起了抗议。该活动旨在引起人们对化石燃料高支出的关注,并呼吁利用当前的预算危机取消对化石燃料行业的税收优惠。 经济新闻 据报道,已发起请愿书,呼吁财政部长终止破坏气候的补贴。

来自“星期五未来”组织的索菲亚·谢勒批评了在化石燃料上的支出,这不仅会导致气候破坏,而且还可能与以后的罚款有关。据 KONTEXT Institute 称,如果以社会公正的方式改革三项交通补贴,每年可节省 10.4 亿欧元。建设天然气管道的 7000 万欧元计划支出似乎特别值得怀疑,其相关性已经值得怀疑。

对化石能源补贴的批评

奥地利“未来星期五”发言人莱拉·克里奇鲍姆 (Laila Kriechbaum) 将继续给予石油管道特权形容为“疏忽”。她强调,政治决策者需要做出更多承诺来解决化石补贴问题,特别是在奥地利需要省钱的时候。财政部必须在明天(5 月 18 日)之前提出化石燃料生产改革计划。

在气候危机的背景下,经济和能源体系的转型势在必行。奥地利经济研究所(WIFO)代表 BMK 进行的一项分析表明,尽管人们对气候危机的认识有所进步,但近年来对气候产生反作用的补贴数量并未发生变化。 BMK 强调必须确定并取消此类补贴,以有效应对气候危机。

补贴金额详情

过去几年,奥地利的气候补贴平均金额在 4.1 至 57 亿欧元之间。其中 61% 与交通措施有关,相当于约 2.5 至超过 40 亿欧元。这些运输补贴中约四分之三与公路运输有关,四分之一分配在航空运输和航运之间。此外,补贴总额的约38%(相当于约16亿欧元)用于能源生产和消费。农业仅受益2800万欧元,不到总量的百分之一。

总体而言,这些数据显示了减少气候补贴造成的财政负担的巨大行动空间,特别是在国家权限范围内的监管方面。