Fridays For Future: As doações fiscais aos combustíveis fósseis são uma loucura em termos de política climática!

Fridays For Future: As doações fiscais aos combustíveis fósseis são uma loucura em termos de política climática!

Durante o discurso orçamental de hoje do Ministro das Finanças Marterbauer no Burgtheater em Viena, o movimento de protecção climática Fridays For Future organizou um protesto. Esta campanha pretendia chamar a atenção para as elevadas despesas com combustíveis fósseis e apelava à utilização da actual crise orçamental para cancelar as doações fiscais à indústria dos combustíveis fósseis. Econews relata que foi lançada uma petição apelando ao ministro das finanças para acabar com os subsídios prejudiciais ao clima.

Sofia Scherer, do Fridays For Future, criticou os gastos com combustíveis fósseis, que não só levam a danos climáticos, mas também podem estar associados a multas posteriormente. De acordo com o Instituto KONTEXT, 1,04 mil milhões de euros poderiam ser poupados anualmente se três subsídios aos transportes fossem reformados de uma forma socialmente justa. As despesas previstas de 70 milhões de euros para a construção de um gasoduto pareciam particularmente questionáveis, cuja relevância já é questionável.

Críticas aos subsídios fósseis

Laila Kriechbaum, porta-voz do Fridays For Future Austria, descreveu a continuação dos privilégios para os oleodutos como “negligente”. Ela enfatizou que é necessário um maior compromisso por parte dos decisores políticos para abordar os subsídios aos combustíveis fósseis, especialmente numa altura em que a Áustria precisa de poupar dinheiro. O Ministério das Finanças tem até amanhã, dia 18 de maio, para apresentar um plano de reforma da produção de combustíveis fósseis.

No contexto da crise climática, é essencial uma transformação do sistema económico e energético. Uma análise do Instituto Austríaco de Investigação Económica (WIFO), realizada em nome do BMK, mostrou que o volume de subsídios contraproducentes para o clima não mudou nos últimos anos, apesar de alguns progressos na sensibilização para a crise climática. O BMW salienta que tais subsídios devem ser identificados e eliminados, a fim de combater eficazmente a crise climática.

Volume de subsídios em detalhes

Em média, nos últimos anos, o volume de subsídios contraproducentes para o clima na Áustria situou-se entre 4,1 e 5,7 mil milhões de euros. 61 por cento deste valor diz respeito a medidas de transporte, o que corresponde a cerca de 2,5 a mais de 4 mil milhões de euros. Cerca de três quartos destes subsídios aos transportes dizem respeito ao transporte rodoviário, enquanto um quarto é distribuído entre o transporte aéreo e o transporte marítimo. Além disso, cerca de 38 por cento do volume total de subsídios, o que corresponde a cerca de 1,6 mil milhões de euros, vai para a produção e consumo de energia. A agricultura beneficia apenas de um montante de 28 milhões de euros, o que representa menos de um por cento do volume total.

No geral, estes dados mostram uma margem significativa para acção para reduzir os encargos financeiros causados ​​por subsídios contraproducentes para o clima, especialmente para regulamentos que são da competência nacional.