Fridays For Future : Les dons fiscaux en faveur des combustibles fossiles sont une folie en matière de politique climatique !

Fridays For Future : Les dons fiscaux en faveur des combustibles fossiles sont une folie en matière de politique climatique !

Lors du discours budgétaire prononcé aujourd'hui par le ministre des Finances Marterbauer au Burgtheater de Vienne, le mouvement de protection du climat Fridays For Future a organisé une manifestation. Cette campagne visait à attirer l'attention sur les dépenses élevées consacrées aux combustibles fossiles et appelait à profiter de la crise budgétaire actuelle pour supprimer les cadeaux fiscaux accordés à l'industrie des combustibles fossiles. Econews rapporte qu'une pétition a été lancée appelant le ministre des Finances à mettre fin aux subventions néfastes pour le climat.

Sofia Scherer de Fridays For Future a critiqué les dépenses en combustibles fossiles, qui non seulement entraînent des dommages climatiques mais pourraient également être associées ultérieurement à des amendes. Selon l'institut KONTEXT, 1,04 milliard d'euros pourraient être économisés chaque année si trois subventions aux transports étaient réformées de manière socialement juste. La dépense prévue de 70 millions d'euros pour la construction d'un gazoduc est apparue particulièrement discutable, dont la pertinence est déjà discutable.

Critique des subventions fossiles

Laila Kriechbaum, porte-parole de Fridays For Future Autriche, a qualifié de « négligente » le maintien des privilèges accordés aux oléoducs. Elle a souligné qu’un engagement accru de la part des décideurs politiques était nécessaire pour s’attaquer aux subventions fossiles, en particulier à une époque où l’Autriche a besoin d’économiser de l’argent. Le ministère des Finances a jusqu'à demain, 18 mai, pour présenter un plan de réforme de la production d'énergies fossiles.

Dans le contexte de crise climatique, une transformation du système économique et énergétique est essentielle. Une analyse de l'Institut autrichien de recherche économique (WIFO), réalisée pour le compte du BMK, a montré que le volume des subventions contre-productives pour le climat n'a pas changé ces dernières années, malgré quelques progrès dans la prise de conscience de la crise climatique. Le BMK souligne que ces subventions doivent être identifiées et éliminées afin de lutter efficacement contre la crise climatique.

Volume de subvention en détail

En moyenne, au cours des dernières années, le volume des subventions contre-productives pour le climat en Autriche se situe entre 4,1 et 5,7 milliards d'euros. 61 pour cent de ce montant concerne des mesures de transport, ce qui correspond à environ 2,5 à plus de 4 milliards d'euros. Environ les trois quarts de ces subventions au transport concernent le transport routier, tandis qu'un quart est réparti entre le transport aérien et le transport maritime. En outre, environ 38 pour cent du volume total des subventions, soit environ 1,6 milliard d'euros, sont destinés à la production et à la consommation d'énergie. L'agriculture ne bénéficie que d'un montant de 28 millions d'euros, soit moins d'un pour cent du volume total.

Dans l’ensemble, ces données montrent une marge d’action significative pour réduire les charges financières causées par les subventions contre-productives pour le climat, en particulier pour les réglementations qui relèvent de la compétence nationale.