Fridays For Future: Verolahjat fossiilisille polttoaineille ovat ilmastopolitiikan hulluutta!
Fridays For Future protestoi Wienissä 17. toukokuuta 2025 fossiilisten tukia vastaan ja vaatii ilmastoystävällisiä uudistuksia.

Fridays For Future: Verolahjat fossiilisille polttoaineille ovat ilmastopolitiikan hulluutta!
Valtiovarainministeri Marterbauerin tämänpäiväisen budjettipuheen aikana Wienin Burgtheaterissa ilmastonsuojeluliike Fridays For Future järjesti mielenosoituksen. Tällä kampanjalla pyrittiin kiinnittämään huomiota fossiilisten polttoaineiden suuriin kustannuksiin ja kehotettiin käyttämään nykyistä budjettikriisiä fossiilisten polttoaineiden teollisuuden verolahjojen peruuttamiseen. Econews raportoi, että on käynnistetty vetoomus, jossa valtiovarainministeriä vaaditaan lopettamaan ilmastoa vahingoittavat tuet.
Sofia Scherer Fridays For Futuresta kritisoi fossiilisten polttoaineiden käyttöä, joka ei ainoastaan johda ilmastovahinkoihin, vaan se voi myös liittyä sakkoihin myöhemmin. KONTEXT-instituutin mukaan 1,04 miljardia euroa voitaisiin säästää vuosittain, jos kolme liikennetukea uudistettaisiin sosiaalisesti oikeudenmukaisesti. Erityisen kyseenalaisilta tuntuivat suunnitellut 70 miljoonan euron menot kaasuputken rakentamiseen, jonka relevanssi on jo kyseenalainen.
Fossiilisten tukien kritiikki
Fridays For Future Austrian tiedottaja Laila Kriechbaum kuvaili öljyputkien etuoikeuksien jatkamista "huolimattomaksi". Hän korosti, että poliittisten päättäjien sitoutumista tarvitaan enemmän fossiilisten tukien käsittelemiseen, erityisesti nyt, kun Itävallan on säästettävä rahaa. Valtiovarainministeriöllä on huomiseen 18. toukokuuta asti aikaa esittää suunnitelma fossiilisten polttoaineiden tuotannon uudistamiseksi.
Ilmastokriisin taustalla talous- ja energiajärjestelmän muutos on välttämätöntä. Itävallan taloustutkimuslaitoksen (WIFO) BMK:n toimeksiannosta tekemä analyysi on osoittanut, että ilmaston vastaisten tukien määrä ei ole muuttunut viime vuosina, vaikka ilmastokriisin tiedostaminen on edistynyt jonkin verran. BMK korostaa, että tällaiset tuet on tunnistettava ja poistettava, jotta ilmastokriisiä voidaan torjua tehokkaasti.
Tuen määrä yksityiskohtaisesti
Itävallassa ilmaston vastaisten tukien määrä on viime vuosina ollut keskimäärin 4,1–5,7 miljardia euroa. Tästä 61 prosenttia liittyy liikennetoimenpiteisiin, mikä vastaa noin 2,5 - yli 4 miljardia euroa. Noin kolme neljäsosaa näistä kuljetustuista liittyy maantieliikenteeseen, kun taas neljännes jakautuu lento- ja laivaliikenteeseen. Lisäksi noin 38 prosenttia tukien kokonaismäärästä, joka vastaa noin 1,6 miljardia euroa, menee energian tuotantoon ja kulutukseen. Maatalous hyötyy vain 28 miljoonasta eurosta, mikä on alle prosentti kokonaisvolyymista.
Kaiken kaikkiaan nämä tiedot osoittavat merkittäviä toimintamahdollisuuksia ilmaston vastaisista tuista aiheutuvien taloudellisten rasitteiden vähentämiseksi, erityisesti kansalliseen toimivaltaan kuuluvien säädösten osalta.