Viernes para el futuro: ¡Las donaciones fiscales a los combustibles fósiles son una locura en materia de política climática!

Viernes para el futuro: ¡Las donaciones fiscales a los combustibles fósiles son una locura en materia de política climática!

Durante el discurso presupuestario del ministro de Finanzas, Marterbauer, pronunciado hoy en el Burgtheater de Viena, el movimiento climático Fridays For Future organizó una protesta. Esta campaña tenía como objetivo llamar la atención sobre el elevado gasto en combustibles fósiles y pidió utilizar la actual crisis presupuestaria para cancelar las donaciones fiscales a la industria de los combustibles fósiles. econoticias informa que se ha lanzado una petición pidiendo al Ministro de Finanzas que ponga fin a los subsidios perjudiciales para el clima.

Sofia Scherer, de Fridays For Future, criticó el gasto en combustibles fósiles, que no sólo provoca daños climáticos, sino que también podría conllevar multas en el futuro. Según el Instituto KONTEXT, si se reformaran de forma socialmente justa tres subvenciones al transporte se podrían ahorrar 1.040 millones de euros al año. Especialmente cuestionable parecía el gasto previsto de 70 millones de euros para la construcción de un gasoducto, cuya relevancia ya es dudosa.

Críticas a los subsidios a los fósiles

Laila Kriechbaum, portavoz de Fridays For Future Austria, calificó de “negligente” el mantenimiento de los privilegios para los oleoductos. Hizo hincapié en que se necesita un mayor compromiso por parte de los responsables políticos para abordar los subsidios a los fósiles, especialmente en un momento en que Austria necesita ahorrar dinero. El Ministerio de Hacienda tiene hasta mañana, 18 de mayo, para presentar un plan para reformar la producción de combustibles fósiles.

En el contexto de la crisis climática, es esencial una transformación del sistema económico y energético. Un análisis del Instituto Austriaco de Investigaciones Económicas (WIFO), realizado por encargo del BMK, muestra que el volumen de las subvenciones climáticamente contraproducentes no ha cambiado en los últimos años, a pesar de algunos avances en la sensibilización sobre la crisis climática. El BMK destaca que tales subvenciones deben identificarse y eliminarse para contrarrestar eficazmente la crisis climática.

Volumen de subvenciones en detalle

En promedio, durante los últimos años, el volumen de subsidios contraproducentes para el clima en Austria ha oscilado entre 4,1 y 5,7 mil millones de euros. El 61 por ciento de esta cantidad corresponde a medidas de transporte, lo que corresponde a entre 2,5 y más de 4 mil millones de euros. Alrededor de las tres cuartas partes de estas subvenciones al transporte se refieren al transporte por carretera, mientras que una cuarta parte se distribuye entre el transporte aéreo y el marítimo. Además, alrededor del 38 por ciento del volumen total de subvenciones, lo que corresponde a unos 1.600 millones de euros, se destina a la producción y el consumo de energía. La agricultura sólo se beneficia de una cantidad de 28 millones de euros, menos del uno por ciento del volumen total.

En general, estos datos muestran un margen significativo de acción para reducir las cargas financieras causadas por los subsidios contraproducentes para el clima, especialmente para las regulaciones que son competencia nacional.