Fridays For Future: Τα φορολογικά δώρα στα ορυκτά καύσιμα είναι τρέλα της κλιματικής πολιτικής!

Fridays For Future: Τα φορολογικά δώρα στα ορυκτά καύσιμα είναι τρέλα της κλιματικής πολιτικής!

Κατά τη σημερινή ομιλία του υπουργού Οικονομικών Marterbauer για τον προϋπολογισμό στο Burgtheater στη Βιέννη, το κίνημα προστασίας του κλίματος Fridays For Future πραγματοποίησε διαμαρτυρία. Αυτή η εκστρατεία είχε στόχο να επιστήσει την προσοχή στις υψηλές δαπάνες για ορυκτά καύσιμα και ζήτησε τη χρήση της τρέχουσας δημοσιονομικής κρίσης για την ακύρωση των φορολογικών δώρων στη βιομηχανία ορυκτών καυσίμων. Econews αναφέρει ότι έχει ξεκινήσει μια αναφορά που καλεί τον υπουργό Οικονομικών να τερματίσει τις επιδοτήσεις που βλάπτουν το κλίμα.

Η Sofia Scherer από το Fridays For Future επέκρινε τις δαπάνες για ορυκτά καύσιμα, οι οποίες όχι μόνο οδηγούν σε καταστροφή του κλίματος αλλά θα μπορούσαν επίσης να συνδεθούν με πρόστιμα αργότερα. Σύμφωνα με το Ινστιτούτο KONTEXT, 1,04 δισεκατομμύρια ευρώ θα μπορούσαν να εξοικονομηθούν ετησίως εάν μεταρρυθμίζονταν τρεις επιδοτήσεις στις μεταφορές με κοινωνικά δίκαιο τρόπο. Ιδιαίτερα αμφισβητήσιμη εμφανίστηκε η προβλεπόμενη δαπάνη 70 εκατ. ευρώ για την κατασκευή αγωγού φυσικού αερίου, η συνάφεια της οποίας είναι ήδη αμφίβολη.

Κριτική για τις επιδοτήσεις ορυκτών

Η Laila Kriechbaum, εκπρόσωπος του Fridays For Future Austria, χαρακτήρισε τη συνέχιση των προνομίων για τους αγωγούς πετρελαίου ως «αμέλεια». Τόνισε ότι απαιτείται περισσότερη δέσμευση από τους φορείς λήψης πολιτικών αποφάσεων για την αντιμετώπιση των επιδοτήσεων ορυκτών, ειδικά σε μια εποχή που η Αυστρία χρειάζεται να εξοικονομήσει χρήματα. Το υπουργείο Οικονομικών έχει προθεσμία έως αύριο, 18 Μαΐου, για να παρουσιάσει σχέδιο μεταρρύθμισης της παραγωγής ορυκτών καυσίμων.

Στο πλαίσιο της κλιματικής κρίσης, είναι απαραίτητος ο μετασχηματισμός του οικονομικού και ενεργειακού συστήματος. Μια ανάλυση του Αυστριακού Ινστιτούτου Οικονομικών Ερευνών (WIFO), η οποία διεξήχθη για λογαριασμό της BMK, έδειξε ότι ο όγκος των κλιματικών αντιπαραγωγικών επιδοτήσεων δεν έχει αλλάξει τα τελευταία χρόνια, παρά την πρόοδο στην ευαισθητοποίηση για την κλιματική κρίση. Το BMK υπογραμμίζει ότι τέτοιες επιδοτήσεις πρέπει να εντοπιστούν και να καταργηθούν προκειμένου να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά η κλιματική κρίση.

Αναλυτικά ο όγκος της επιδότησης

Κατά μέσο όρο τα τελευταία χρόνια, ο όγκος των κλιματικών αντιπαραγωγικών επιδοτήσεων στην Αυστρία ήταν μεταξύ 4,1 και 5,7 δισεκατομμυρίων ευρώ. Το 61% αυτού αφορά μέτρα μεταφορών, που αντιστοιχεί σε περίπου 2,5 έως πάνω από 4 δισ. ευρώ. Περίπου τα τρία τέταρτα αυτών των επιδοτήσεων μεταφορών αφορούν τις οδικές μεταφορές, ενώ το ένα τέταρτο κατανέμεται μεταξύ των αεροπορικών μεταφορών και της ναυτιλίας. Επιπλέον, περίπου το 38% του συνολικού όγκου επιδοτήσεων, που αντιστοιχεί σε περίπου 1,6 δισ. ευρώ, πηγαίνει στην παραγωγή και κατανάλωση ενέργειας. Η γεωργία επωφελείται μόνο από ένα ποσό 28 εκατομμυρίων ευρώ, που είναι λιγότερο από το ένα τοις εκατό του συνολικού όγκου.

Συνολικά, αυτά τα δεδομένα δείχνουν σημαντικό περιθώριο δράσης για τη μείωση των οικονομικών επιβαρύνσεων που προκαλούνται από τις επιδοτήσεις αντιπαραγωγικές για το κλίμα, ειδικά για κανονισμούς που εμπίπτουν στην εθνική αρμοδιότητα.