Francúzsko začína s výstavbou najväčšej európskej lietadlovej lode!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Francúzsko plánuje postaviť novú jadrovú lietadlovú loď do roku 2038, ktorá by nahradila Charles de Gaulle a podporila priemysel.

Frankreich plant, bis 2038 einen neuen atomaren Flugzeugträger zu bauen, um die „Charles de Gaulle“ zu ersetzen und die Industrie zu fördern.
Francúzsko plánuje postaviť novú jadrovú lietadlovú loď do roku 2038, ktorá by nahradila Charles de Gaulle a podporila priemysel.

Francúzsko začína s výstavbou najväčšej európskej lietadlovej lode!

Francúzsko oficiálne potvrdilo plány na výstavbu novej, väčšej a modernejšej lietadlovej lode. Prezident Emmanuel Macron oznámil rozhodnutie v nedeľu na vojenskej základni v Abú Zabí. Tento krok predstavuje pokračovanie projektu, ktorý bol spustený už v roku 2020. Nová lietadlová loď s názvom Porte-Avions Nouvelle Génération (PANG) nahradí súčasnú lietadlovú loď Charlesa de Gaulla, ktorá je jedinou lietadlovou loďou francúzskeho námorníctva od jej uvedenia do prevádzky 18. mája 2001. Toto oznámenie vydalo koruna rieši a zdôrazňuje strategický význam tohto projektu.

S odhadovanými nákladmi 10,25 miliardy eur bude nová loď najväčšou vojnovou loďou, aká bola kedy postavená v Európe. Podľa správ bude PANG 310 metrov dlhý a 85 metrov široký, s letovou palubou s rozlohou 17 000 metrov štvorcových, ktorá pojme viac ako 40 lietadiel. Hmotnosť 78 000 ton a veľkosť posádky 2 000 mužov sú tiež súčasťou hlavných čŕt projektu, ktorý sa zameriava na posilnenie francúzskeho priemyslu, najmä malých a stredných firiem.

Technické špecifikácie a strategický význam

Nová lietadlová loď bude vybavená dvoma jadrovými reaktormi vyvinutými vo Francúzsku, každý s výkonom 220 megawattov. Maximálna rýchlosť bude 50 km/h a loď bude teoreticky schopná nepretržitej prevádzky na mori s revíziami každých 10 rokov. Francúzsko je okrem Spojených štátov jedinou krajinou, ktorá vlastní lietadlovú loď s jadrovým pohonom, čo podčiarkuje jeho strategickú autonómiu. Táto nová námorná jednotka sa považuje za nevyhnutnú pre globálne strategické záujmy Francúzska, pričom zároveň inštaluje 24 protilietadlových rakiet Aster a 40 mm delá Bofors.

Vojenské plánovanie vyžaduje, aby bol PANG dokončený v roku 2038. V tomto bode sa očakáva, že „Charles de Gaulle“ bude vyradený z prevádzky. Životnosť tohto súčasného dopravcu sa však plánuje predĺžiť do roku 2048, aby sa kompenzovali meškania pri výstavbe nového dopravcu. Námorné skúšky novej lietadlovej lode sú naplánované približne na rok 2035, zatiaľ čo stavba trupu sa má začať v roku 2031.

Pozadie a výzvy

Projekt vychádza z projektu PA2 z roku 2003, ktorý bol iniciovaný s cieľom preskúmať realizovateľnosť ďalšieho nosiča založeného na návrhu triedy britskej kráľovnej Alžbety. Tento projekt bol však v roku 2009 pozastavený a obnovený až v roku 2018 francúzskou ministerkou ozbrojených síl Florence Parlyovou. Konečné schválenie projektu bolo prijaté, keďže Wikipedia opisuje, vydaný len 8. decembra 2020. Uprostred napätých vládnych financií niektorí francúzski zákonodarcovia vyzvali na odloženie projektu, pričom zdôraznili finančné a politické výzvy spojené s multimiliardovým podnikom.

V čase, keď vojenský rozpočet čelí mnohým výzvam, je nová lietadlová loď vnímaná nielen ako vojenský, ale aj ako ekonomický symbol Francúzska. Projekt počíta s technologickými inováciami, vrátane využitia americkej technológie na štart lietadiel, a stavia Francúzsko ako jednu z vedúcich vojenských mocností v Európe.

Na uskutočnenie projektu sa hľadá kontrakt na výrobu v roku 2026, ktorý by mohol začať novú éru námorných schopností pre francúzske námorníctvo. PANG nielenže nahradí historický „Charles de Gaulle“, ale položí aj základ pre budúce strategické smerovanie francúzskeho námorníctva. Výzvy sú významné, ale ambície sú vysoké a projekt sa považuje za kľúčový aj pre vojenský vplyv Francúzska v globálnej aréne. 20 minút nahlásené.