La Francia avvia la costruzione della più grande portaerei d'Europa!

La Francia avvia la costruzione della più grande portaerei d'Europa!

La Francia ha confermato ufficialmente i piani per costruire una nuova portaerei, più grande e più moderna. Il presidente Emmanuel Macron ha annunciato la decisione domenica in una base militare ad Abu Dhabi. Questo passo segna la continuazione di un progetto già lanciato nel 2020. La nuova portaerei, denominata Porte-Avions Nouvelle Génération (PANG), sostituirà l'attuale Charles de Gaulle, che è stata l'unica portaerei della Marina francese sin dalla sua messa in servizio il 18 maggio 2001. L'annuncio è stato dato dal corona affronta e sottolinea l’importanza strategica di questo progetto.

Con un costo stimato di 10,25 miliardi di euro, la nuova nave sarà la più grande nave da guerra mai costruita in Europa. Secondo i rapporti, il PANG sarà lungo 310 metri e largo 85, con un ponte di volo di 17.000 metri quadrati che potrà ospitare oltre 40 aerei. Anche il peso di 78.000 tonnellate e l'equipaggio di 2.000 uomini rientrano tra le caratteristiche principali del progetto, che punta al rafforzamento dell'industria francese, in particolare delle piccole e medie imprese.

Specifiche tecniche e importanza strategica

La nuova portaerei sarà dotata di due reattori nucleari di concezione francese, ciascuno con una potenza di 220 megawatt. La velocità massima sarà di 50 km/he la nave sarà teoricamente in grado di operare permanentemente in mare, con revisioni ogni 10 anni. La Francia è l’unico paese oltre agli Stati Uniti a possedere una portaerei a propulsione nucleare, sottolineando la sua autonomia strategica. Questa nuova unità navale è considerata essenziale per gli interessi strategici globali della Francia e installa anche 24 missili antiaerei Aster e cannoni Bofors da 40 mm.

La pianificazione militare prevede che il PANG venga completato nel 2038. A questo punto si prevede che la “Charles de Gaulle” venga dismessa. Tuttavia, si prevede che la durata di vita di questa attuale compagnia aerea sarà estesa fino al 2048 per compensare i ritardi nella costruzione della nuova compagnia aerea. Le prove in mare della nuova portaerei sono previste per il 2035 circa, mentre la costruzione dello scafo dovrebbe iniziare nel 2031.

Contesto e sfide

Il progetto deriva dal progetto PA2 del 2003, avviato per studiare la fattibilità di un'altra portaerei basata sul design della classe britannica Queen Elizabeth. Tuttavia, questo progetto è stato sospeso nel 2009 e ripreso solo nel 2018 dal Ministro delle Forze Armate francese, Florence Parly. L'approvazione definitiva del progetto è stata ottenuta, in quanto il Wikipedia descrive, pubblicato solo l'8 dicembre 2020. In un contesto di finanze pubbliche tese, alcuni legislatori francesi hanno chiesto il rinvio del progetto, evidenziando le sfide finanziarie e politiche associate all'impresa multimiliardaria.

In un momento in cui il bilancio militare si trova ad affrontare numerose sfide, la nuova portaerei è vista non solo come un simbolo militare ma anche come un simbolo economico per la Francia. Il progetto conta su innovazioni tecnologiche, compreso l’uso della tecnologia statunitense per il lancio di aerei, e posiziona la Francia come una delle principali potenze militari in Europa.

Si cerca un contratto di produzione nel 2026 per realizzare il progetto, che potrebbe inaugurare una nuova era di capacità marittima per la Marina francese. Il PANG non solo sostituirà lo storico “Charles de Gaulle”, ma getterà anche le basi per la futura direzione strategica della Marina francese. Le sfide sono significative, ma le ambizioni sono elevate e il progetto è considerato fondamentale anche per l’influenza militare della Francia sull’arena globale. 20 minuti segnalato.