Etioopia ja Kenya jagavad elektrit ühe miljardi dollari suuruse elektrimaantee kaudu
Avastage Etioopia ja Keenia vahelise 1 miljardi dollari suuruse "elektrimaantee" mõju, mis suurendab taastuvenergia vahetust ja parandab Ida-Aafrika energiajulgeolekut.

Etioopia ja Kenya jagavad elektrit ühe miljardi dollari suuruse elektrimaantee kaudu
Etioopia ja Keenia toetuvad elektri tootmisel üha enam taastuvenergiale. Kuigi Etioopia kogu elekter Taastuvatest energiaallikatest toodetud elektrivõrgu osa on riigis Aafrika suurim hüdroelektrijaam, Grand Ethiopian Renaissance Dam. In Kenya, however, renewable energies are used umbes 90% elektritootmisest ja riik tegutseb Olkaria piirkonnas asuva geotermilise energiajaamaga maailmas üks suurimaid.
Taastuvenergia väljakutsed
Taastuvenergiale lootmisega kaasnevad aga väljakutsed: elektrit ei saa alati vajadusel toota (näiteks põud võib mõjutada hüdroenergiat) ja taastuvenergia salvestamine on keeruline. Võimalik lahendus sellele on Etioopia-Kenya elektrimaantee.
Etioopia-Kenya elektrimaantee
See massiivne taristuprojekt valmis eelmisel aastal pärast kümmet ja ühte aastat kestnud ehitust 1,2 miljardit dollarit suur investeering avati ametlikult. Nüüd saab elekter automaatselt üle piiri voolata, kui üks riik vajab rohkem elektrit ja teisel on ülejääk. See toimub 650-miilises ülekandevõrgus, et tasakaalustada pakkumist ja nõudlust. Eelmisel nädalal algas ühendus Keenia ja Tansaania vahel, mis võimaldab elektril üle selle piiri voolata.
Võimu jagamine Aafrikas
Eksperdid rõhutavad, et Aafrika riikide vaheline võimu jagamine on puhtale energiale edukaks üleminekuks ülioluline. Rahvusvahelise Energiaagentuuri (IEA) Aafrika energiaanalüütik Darlain Edeme selgitab, et energia jagamine võib "parandada kvaliteeti, töökindlust ja ohutust ning avaldada positiivset mõju hindadele". See on eriti oluline kontinendi jaoks, kus nõudlus elektri järele kasvab pidevalt.
Ligi 130 miljoni elanikuga Etioopias on elektritarbimine elaniku kohta kasvanud aastatel 2000–2022 neljakordistunud. See roos Keenias sama ajaga kolmveerandi võrra. Sellises tempos nõudlus kasvab jätkuvalt – Etioopia käivitas riikliku elektrifitseerimiskava 2017. aastal, et saavutada universaalne elektrifitseerimine aastaks 2025. Praegu on aga vaid umbes veerandil maamajapidamistest juurdepääs elektrile.
Väljakutsed ja investeeringud
Suureneva energia kättesaadavuse defitsiidi – st nõudluse ja pakkumise erinevuse – tõttu on mõttekas jagada naaberriikide ressursse. Kuid energia jagamine nõuab keerukat infrastruktuuri, eriti võrkudevahelisi ühendusi – ülekandeliine, mis võimaldavad kahesuunalist elektrivoolu üle piiride või pikkade vahemaade taha.
Etioopia-Kenya elektrimaantee järgib teiste Aafrika ühenduste, näiteks nendevaheliste ühenduste mudelit Sambia ja Namiibia, mis on tegutsenud alates 2010. aastast ja maksis 300 miljonit dollarit ehk ühendusühendus Kongo Demokraatliku Vabariigi kahe piirkonna vahel, mis on töötanud alates 1982. aastast ja on maksnud üle 800 miljoni dollari.
Ida-Aafrika energiavarustus
Aafrika Arengupanga (AfDB) jaoks, mis üle 300 miljonit dollarit aitas kaasa Etioopia ja Kenya ühendusele, on see mõistlik. "Rahvastik kasvab kiiremini kui uued ühendused," ütles AfDB taastuvenergia ja energiatõhususe osakonna direktor Daniel Schroth. "On suur surve selle energia juurdepääsu puudujäägi otsustavamaks lahendamiseks."
Elektrikatkestuste vähendamine
Alates kiirtee avamisest on Etioopia elektrivarustus Keenia jaoks võtnud olulise varurolli, kes impordib naaberriigist päevas 200 megavatti (MW) elektrit, mis on võrdne umbes 10% Kenya riikliku võrgu tippnõudlusest. Ühenduse võimsus on kuni 2000 MW.
Paljude Ida-Aafrika riikide jaoks, mis kannatavad sagedaste elektrikatkestuste all, sealhulgas Etioopia ja Keenia, võib juurdepääs varutoiteallikale olla elupäästev. AfDB Ida-Aafrika piirkonna piirkondlike elektrisüsteemide juht Alemayehu Wubeshet Zegeye selgitas, et uus ühendusühendus "vähendab kindlasti elektrikatkestuste arvu", kuid ei suuda neid täielikult kõrvaldada. IEA analüütik Edeme tõi välja, et juurdepääs varutoitele on üks asi, kuid toimiva utiliidi olemasolu on hoopis teine asi. "Ettevõtted ei ole rahaliselt kõige paremas seisus," ütles ta.
Mandri ühendamine
Etioopia-Kenya elektrimaantee, mida rahastab samuti Maailmapank, on osa suuremast projektist Ida-Aafrika energiavõrk (EAPP), 13 riigist koosnev rühm, mis tuleb kokku, et rahuldada kasvavat elektrinõudlust ja tagada varuvarustus.
EAPP on üks viiest energiavõrgust Aafrikas, mis ühendab ühendusi kasutades ühel päeval kontinendi iga piirkonna energiavarustust. "Aafrika Liidu selgelt sõnastatud visioon on luua ühtne Aafrika elektriturg, mis põhineb omavahel ühendatud piirkondlikel võrkudel," ütles Schroth. Loodetakse, et konkurentsi kasvades langevad tarbijahinnad ja tekivad uued tuluallikad riikidele, kes toodavad üleliigset energiat, mis muidu ilma kallite salvestussüsteemideta kaotsi läheks. Elektrimaantee tõttu on Etioopia oma elektriekspordist saadavat tulu, mis varem piirdus Djiboutiga, juba peaaegu poole võrra suurendanud, ütles Zegeye.
Keskkonnakasu kogu maailmas
Võrkudevahelised ühendused on nõutud ka väljaspool Aafrikat, mille võrk on üle 400 Euroopas. Hispaania ja Maroko vaheline ühendus ühendab juba Euroopa ja Aafrika elektrivarustust, samal ajal kui teine - Kreeka ja Egiptuse vahel - on praegu ehitamisel ja eeldatavasti luuakse. kuni 2029. aastani tuleks lõpule viia.
"Ma arvan, et viimase kahe aasta jooksul on olnud üleskutse mobilisatsiooniks," selgitab Schroth, osutades võrkudevaheliste ühenduste projektide kasvule kogu kontinendil ja kogu maailmas. "Ilma ülekandeta ei toimu energia üleminekut."
Suurema rahastamise ja rahvusvahelise koostöö tõttu on lootust, et Aafrikast saab ühel päeval puhta energia keskus. "Olen optimistlik," ütles Edeme, "ma näen selles sektoris praegu palju liikumist."