Η Αιθιοπία και η Κένυα μοιράζονται ηλεκτρική ενέργεια πάνω από αυτοκινητόδρομο 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων
Η Αιθιοπία και η Κένυα μοιράζονται ηλεκτρική ενέργεια πάνω από αυτοκινητόδρομο 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων
Η Αιθιοπία και η Κένυα βασίζονται όλο και περισσότερο σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Ενώ η Αιθιοπία όλα τα ρεύματα του. Στην Κένυα, από την άλλη πλευρά, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας Περίπου 90% Η χώρα λειτουργεί με το Geothermal plant στην περιοχή Olkaria Grongwide.
Προκλήσεις ανανεώσιμων πηγών ενέργειας
Αλλά η εξάρτηση από τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας φέρνει προκλήσεις: η ηλεκτρική ενέργεια δεν μπορεί πάντα να δημιουργηθεί εάν χρειάζεται (μια ξηρασία μπορεί, για παράδειγμα, να μειώσει την υδροηλεκτρική ενέργεια) και η αποθήκευση ανανεώσιμων ενεργειών είναι δύσκολη. Μια πιθανή λύση για αυτό είναι ο αυτοκινητόδρομος ηλεκτρικής ενέργειας της Αιθιοπίας-Κένια.
Η Αιθιοπία-Κρενία-Στρατιτοβαχν
Αυτό το τεράστιο έργο υποδομής έγινε πέρυσι μετά από ένα δέκατο έτος κατασκευής και ένα
στην Αιθιοπία, η οποία έχει σχεδόν 130 εκατομμύρια κατοίκους, την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας κατά κεφαλήν μεταξύ 2000 και 2022 . Στην Κένυα αυτό το ταυτόχρονα με τρία τέταρτα . Με αυτόν τον ρυθμό, η ζήτηση θα συνεχίσει να αυξάνεται - η Αιθιοπία ξεκίνησε το εθνικό της πρόγραμμα ηλεκτροδότησης το 2017 για να επιτύχει την καθολική ηλεκτροδότηση μέχρι το 2025. Αυτή τη στιγμή, ωστόσο, μόνο περίπου το ένα τέταρτο των αγροτικών νοικοκυριών έχουν πρόσβαση στην ηλεκτρική ενέργεια.
Προκλήσεις και επενδύσεις
με το αυξανόμενο έλλειμμα πρόσβασης ενέργειας - δηλαδή τη διαφορά μεταξύ προσφοράς και ζήτησης - είναι λογικό να χρησιμοποιούνται οι πόροι από τις γειτονικές χώρες μαζί. Ωστόσο, η κατανομή της ηλεκτρικής ενέργειας απαιτεί μια εκλεπτυσμένη υποδομή, ειδικά διασυνδέσεις - γραμμές μεταφοράς που επιτρέπουν την ροή του αμφίδρομου ρεύματος στα σύνορα ή τις μεγάλες αποστάσεις.
Το Ethiopien-Kenia-stromautobahn ακολουθεί το μοντέλο άλλων διασυνδέσεων στην Αφρική, όπως το , η οποία λειτουργεί από το 2010 και έχει κοστίσει 300 εκατομμύρια δολάρια, ή ένα διασυνδεδεμένο μεταξύ δύο περιοχών της Δημοκρατικής Δημοκρατίας του Κονγκό
Προμήθεια ενέργειας για την Ανατολική Αφρική
για την Αφρικανική Τράπεζα Ανάπτυξης (AFDB), η οποία μέσω
Από το άνοιγμα του αυτοκινητόδρομου, η τροφοδοσία της Αιθιοπίας έχει αναλάβει μια σημαντική ψημένη λειτουργία για την Κένυα, η οποία εισάγει καθημερινά 200 megawatts (MW) από τη γειτονική χώρα - αυτό αντιστοιχεί στο 10 % του εθνικού δικτύου της Κένυας. Η διασύνδεση έχει χωρητικότητα μέχρι 2.000 MW. Για πολλές χώρες στην Ανατολική Αφρική που υποφέρουν από συχνές αποτυχίες εξουσίας, συμπεριλαμβανομένης της Αιθιοπίας και της Κένυας, η πρόσβαση σε εφεδρική προσφορά θα μπορούσε να είναι η ζωή. Ο Alemayehu Wubeshet Zegeye, διευθυντής για τα περιφερειακά συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας στην περιοχή της Ανατολικής Αφρικής στο AFDB, εξήγησε ότι η νέα διασύνδεση "θα μειώσει σίγουρα τον αριθμό των αποτυχιών ισχύος", αλλά δεν μπορεί να το εξαλείψει εντελώς. Το IEA-Analyst Edeme επεσήμανε ότι η πρόσβαση στο backup ρεύμα είναι ένα πράγμα, αλλά οι λειτουργικές εταιρείες τροφοδοσίας ενέργειας, ωστόσο, είναι κάτι εντελώς διαφορετικό. "Οι εταιρείες δεν είναι οικονομικά στο καλύτερο σύνταγμα", ανέφερε. Η Αιθιοπία-Κένια-Στρατιουτοβιά, η οποία χρηματοδοτείται επίσης από την Παγκόσμια Τράπεζα, αποτελεί μέρος ενός μεγαλύτερου έργου για το δίκτυο και το να εξασφαλίσουμε την ομάδα που συνδέεται με την αύξηση του δικτύου και της απόδοσης του δικτύου και του δικτύου για να εξασφαλίσει το ηλεκτρικό δίκτυο. προμήθειες. Το EAP είναι μία από τις πέντε ενεργειακές ενώσεις στην Αφρική που θα μπορούσαν μια μέρα να συνδυάσουν την ενεργειακή παροχή κάθε περιοχής στην ήπειρο με τη βοήθεια διασύνδεσης. "Το όραμα που διατυπώνεται σαφώς από την Αφρικανική Ένωση είναι να δημιουργήσει μια ομοιόμορφη αφρικανική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας με βάση τις διασυνδεδεμένες περιφερειακές ενώσεις", δήλωσε ο Schroth. Η ελπίδα είναι ότι με τον αυξανόμενο ανταγωνισμό, οι τιμές για τους καταναλωτές μειώνονται και νέες πηγές εισοδήματος για χώρες που παράγουν υπερβολική ενέργεια που διαφορετικά θα χαθούν - χωρίς ακριβά συστήματα αποθήκευσης. Λόγω του αυτοκινητοδρόμου ηλεκτρικής ενέργειας, η Αιθιοπία έχει ήδη αυξήσει το εισόδημά της από την εξαγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία προηγουμένως περιοριζόταν στο Jibuti
Οι διασυνδέσεις είναι επίσης σε ζήτηση εκτός της Αφρικής, με ένα δίκτυο πάνω από .
"Νομίζω ότι έχει υπάρξει έκκληση για κινητοποίηση τα τελευταία δύο χρόνια", εξηγεί ο Schroth, αναφερόμενος στην αύξηση των έργων διασύνδεσης σε ολόκληρη την ήπειρο και παγκοσμίως. "Δεν θα υπάρξει αλλαγή ενέργειας χωρίς μετάδοση." Με περισσότερη χρηματοδότηση και διεθνή συνεργασία, υπάρχει ελπίδα ότι η Αφρική θα γίνει μια μέρα ένα κέντρο για την καθαρή ενέργεια. «Είμαι αισιόδοξος», είπε ο Edeme, «βλέπω σήμερα πολλά κίνημα σε αυτόν τον τομέα». Μείωση των αποτυχιών ισχύος
Σύνδεση της ηπείρου
Περιβαλλοντικά πλεονεκτήματα παγκοσμίως
Kommentare (0)