Colapso no Túnel Tauern: Trabalhadores escapam com segurança!

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Colapso no túnel ÖBB Tauern: trabalhadores evacuados, renovação prevista para julho de 2025. A causa e as consequências permanecem obscuras.

Einsturz im ÖBB-Tauerntunnel: Arbeiter evakuiert, Sanierung bis Juli 2025 geplant. Ursache und Folgen weiterhin unklar.
Colapso no túnel ÖBB Tauern: trabalhadores evacuados, renovação prevista para julho de 2025. A causa e as consequências permanecem obscuras.

Colapso no Túnel Tauern: Trabalhadores escapam com segurança!

Um colapso dramático ocorreu no domingo, durante as obras de renovação do Túnel Tauern, de 115 anos, na Áustria. Parte da abóbada do portal norte do lado de Salzburgo desabou enquanto 13 trabalhadores estavam no túnel. Felizmente, todos os trabalhadores conseguiram sair da área de perigo a tempo e não houve feridos. Isto foi confirmado pelo porta-voz da ÖBB, Robert Mosser. Os sete metros afetados da abóbada do túnel serão reparados o mais rápido possível para que as obras de renovação possam continuar em breve. O túnel deverá permanecer fechado até julho de 2025, enquanto um serviço de ônibus substituto foi criado para o tráfego de passageiros e o tráfego de mercadorias está sendo redirecionado. A causa do incidente ainda não está clara, mas os trabalhos na parte sul do túnel continuam sem qualquer interrupção.

Este túnel é de grande importância para a Áustria, uma vez que a renovação é a maior desde que entrou em funcionamento em 1909. A estrutura interna do túnel precisa de ser substituída devido às intrusões regulares de água, e estão a ser instaladas normas de segurança modernas e novas vias. As obras de renovação começaram em meados de novembro e totalizam cerca de 8.371 metros. A reforma não afeta apenas a estrutura do túnel, mas também a segurança dos trens que ali circulam. Segundo Mosser, as obras poderão ser retomadas em apenas uma semana, com previsão de reabertura prevista para julho de 2025 volksblatt.at relatado.

Túnel St. Pauli Elba como comparação histórica

Falando em túneis, o Túnel St. Pauli Elba, na Alemanha, inaugurado em 1911 como o primeiro grande túnel subaquático no continente europeu, demonstra como a construção de túneis pode ser desafiadora. A construção exigiu 4.400 trabalhadores ao longo de quatro anos e utilizou técnicas inovadoras, como o uso de escudos. Os trabalhadores tiveram de trabalhar em condições difíceis nas profundezas do Elba, o que levou a riscos para a saúde, incluindo a temida doença do mergulho. Apesar destes desafios, o Túnel St. Pauli Elba continua a ser um exemplo impressionante de engenharia e mostra como a construção de túneis ainda representa grandes desafios hoje. bauportal.bgbau.de iluminado.