Brandenburgs bro utan förbindelse: väntar på nästa tåg!

Brandenburgs bro utan förbindelse: väntar på nästa tåg!

I Wust, en stadsdel i Brandenburg an der Havel, väcker en nybyggd bro uppståndelse. Även om den 65 meter långa och 6,20 meter breda överfarten har färdigställts sedan oktober 2023, står den fortfarande oanvänd eftersom det inte finns några tillfartsvägar. Förare som reser på den viktiga riksväg 1 från Brandenburg till Potsdam måste fortfarande räkna med långa väntetider vid den närliggande järnvägsövergången eftersom järnvägsportarna ofta är stängda. Många rapporterar väntetider mellan 20 och 30 minuter, vilket gör den dagliga pendlingen till ett tålamodsprov. En förare kommenterar: "Välkommen till trafikunderlandet Brandenburg-Wust." Bron som skulle underlätta för de berörda att vänta står nu i ingenting och verkar vara ett exempel på misslyckad planering.

Hån och hån över bron

Situationen fick till och med uppmärksamhet i en satirshow från ARD. Programmet "extra3" beskriver bron i avsnittet "riktiga galenskaper" och beskriver järnvägsövergången som en plats där du kan "fly den hektiska vardagen". Förare konfronteras med illvilliga kommentarer som "gratis retardationskurser". Dirk Stieger från Fria Väljarna rapporterar att bygget av vägförbindelserna har varit ute på anbud sedan september och arbetet beräknas påbörjas i mars 2025. Hela byggtiden kan dröja till hösten 2026 innan bron äntligen kan tas i bruk. Hela bygget av projektet, som kommer att kosta cirka 17 miljoner euro, kommer att finansieras av den federala regeringen. Tills dess kommer plankorsningen att förbli en olägenhet för pendlare i regionen.

Som i rapporteringen av rbb24 och Berlin tidning Att läsa är bron fortfarande en symbol för misslyckad planering och en utmaning för trafikanter som väntar på att situationen faktiskt ska förbättras.