Ponte de Brandemburgo sem ligação: à espera do próximo comboio!
Brandenburg an der Havel enfrenta problemas de trânsito: uma nova ponte continua sem utilização e as ligações rodoviárias estarão ausentes até 2026.

Ponte de Brandemburgo sem ligação: à espera do próximo comboio!
Em Wust, distrito de Brandenburg an der Havel, uma ponte recém-construída está causando agitação. Embora o viaduto de 65 metros de comprimento e 6,20 metros de largura esteja concluído desde outubro de 2023, permanece sem utilização porque não existem estradas de acesso. Os motoristas que viajam na importante rodovia federal 1, de Brandemburgo a Potsdam, ainda precisam esperar longos tempos de espera no cruzamento ferroviário próximo, já que os portões da ferrovia estão frequentemente fechados. Muitos relatam tempos de espera entre 20 e 30 minutos, o que torna o deslocamento diário um teste de paciência. Um motorista comenta: “Bem-vindo ao país das maravilhas do trânsito de Brandenburg-Wust.” A ponte que deveria facilitar a espera das pessoas afetadas agora está parada no nada e parece ser um exemplo de planejamento fracassado.
Zombaria e desprezo na ponte
A situação até recebeu atenção em um programa satírico da ARD. O programa “extra3” descreve a ponte na secção “verdadeira loucura” e descreve a passagem ferroviária como um local onde se pode “escapar da agitada vida quotidiana”. Os motoristas são confrontados com comentários maliciosos como “cursos gratuitos de desaceleração”. Dirk Stieger, dos Eleitores Livres, relata que a construção das ligações rodoviárias está a concurso desde setembro e as obras estão previstas para começar em março de 2025. Todo o período de construção pode demorar até ao outono de 2026, antes que a ponte possa finalmente ser utilizada. Toda a construção do empreendimento, que custará cerca de 17 milhões de euros, será financiada pelo governo federal. Até então, a passagem de nível continuará a ser um incômodo para os passageiros da região.
Como na reportagem de rbb24 e Jornal de Berlim Para ler, a ponte continua a ser um símbolo de planeamento falhado e um desafio para os utentes da estrada que esperam que a situação realmente melhore.