B 169-uus hoone: miks Oschatzi ehitusplats ootab jätkuvalt!

B 169-uus hoone: miks Oschatzi ehitusplats ootab jätkuvalt!

Oschatz, Deutschland - B 169 uue marsruudi ehitamine Riesa ja Salbitzi vahel lükatakse taas edasi, nagu teatas teisipäeval, 10. detsembril maanteede ehitamise ja transpordi osariigi büroo Leipzigi filiaal (LaSUV). Planeeritud töö tuli edasi lükata kahel peamisel põhjusel: ühelt poolt vajasid arvukalt olulisi arheoloogilisi leide põhjalikumat uurimist, mis võtab lisaaega. Teisest küljest puuduvad Lasuvil piisavad rahalised vahendid, kuna B 169 uus ehitamine registreeritakse ajutiselt ainult föderaalses teedeehituse kavas. Praegu on saadaval vaid 12,1 miljonit eurot, mis on juba kavandatud muude meetmete jaoks, sealhulgas keskkonnakaitseprojektid ja arheoloogilised uuringud.

Finantseerimine ja kavandamine Kaos

Finantsolukorda karmistab Greenpeace'i praegune uuring, mis ütleb, et kiirteede ja föderaalsete maanteede uue ehituse ja hoolduse kulud võivad olla kolm korda kõrgemad kui varem transpordiministeerium. Uuringu kohaselt võib umbes 800 projekti maksta 2035. aastaks kokku 153 miljardit eurot, samas kui algselt oli kavas ainult 50,9 miljardit. Need tohutud lisakulud võivad föderaalse transpordiministeeriumi eelarvet koormada isegi rohkem, kui varem arvati. Suurenevad ehitushinnad viivad juba jätkuva aruteluni teede ehitamise prioriteetide seadmise üle.

Greenpeace'i kriitiline hinnang, mis põhineb föderaalvalitsuse vastustel, näitab ka seda, et paljudes ehitusprojektides oli kulusid märkimisväärselt ülehinnatud. Eriti hinnatud 351 projektist 325 suurenevad eeldatavad kulud märkimisväärselt. Nõudlus uue infrastruktuuri konsensuse järele fooride koalitsiooni all on nüüd kiireloomulisem, kuna roheliste ja teiste parteide alustamiseks tuleb algatada põhjalikum dialoog maanteede ehitamise kulude arendamiseks.

Üldiselt ei seisa teede ehitamine mitte ainult Oschatzi väljakutsetega; Finantsraamistik ja sellest tulenevad viivitused muudavad üha selgemaks ja selgemalt vajaduse Saksamaa liiklussektoris planeerimise ja prioriteetide seadmise järele. Sellel võivad olla tulevastele ehitusprojektidele kaugeleulatuvad tagajärjed, kuna rahastamise ja kiireloomulisuse küsimused mängivad keskset rolli, nagu võib juba näha eelarveläbirääkimistel.

lvz teatas "https://taz.de/studie-zu-strassenbau/!5920471/"> Tazi sõnul võiks ...