Chybějící výhybky ve Šlesvicku-Holštýnsku: hrozí zastavení železniční dopravy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Šlesvicko-Holštýnsko se potýká s nedostatkem výhybek v železniční dopravě. Ministr hospodářství vyzývá k větší federální pomoci na zlepšení infrastruktury.

Schleswig-Holstein kämpft mit Weichenmangel im Bahnverkehr. Wirtschaftsminister fordert mehr Bundeshilfe zur Verbesserung der Infrastruktur.
Šlesvicko-Holštýnsko se potýká s nedostatkem výhybek v železniční dopravě. Ministr hospodářství vyzývá k větší federální pomoci na zlepšení infrastruktury.

Chybějící výhybky ve Šlesvicku-Holštýnsku: hrozí zastavení železniční dopravy!

Šlesvicko-Holštýnsko je pod tlakem! Nedostatek výhybek, které jsou nezbytnou součástí železniční infrastruktury, představuje masivní hrozbu pro železniční provoz. Cestující musí často počítat se zpožděním, zejména na frekventovaných trasách, jako je Elmshorn-Westerland a Kiel-Neumünster. Podle sdružení cestujících Pro Bahn došlo v Německu od 90. let k úbytku výhybek o zhruba 50 procent, což nyní tvrdě dopadá i na Šlesvicko-Holštýnsko. Státní ministr hospodářství Claus Ruhe Madsen požaduje od federální vlády další investice s cílem renovovat zchátralou infrastrukturu a snížit zpoždění, která dále zatěžují již tak slabou síť tras. ndr.de hlášeno.

Problém přepínače není jen logistickou obtíží, ale má také důsledky pro spojení mezi cestovním ruchem a ekonomikou. Madsen zdůrazňuje, že bez dostatečného počtu výhybek jsou odklony a flexibilita v železniční dopravě jen stěží možné. Přestože Deutsche Bahn plánují do roku 2027 investovat obrovské částky do železniční infrastruktury, odborníci jako Jan Niemeyer vyjadřují obavy ohledně skutečné implementace. Budoucí projekty by také měly zahrnovat elektrifikaci a výstavbu nových přepínačů pro zlepšení přesnosti. Je však zapotřebí okamžitá opatření k opětovnému získání důvěry jezdců poté, co poklesy související s pandemií ovlivnily používání veřejné dopravy, jako např. schleswig-holstein.de hlášeno.

Plán na zlepšení regionální dopravy

V rámci nového celostátního plánu místní dopravy (LNVP) je cílem optimalizace místní veřejné železniční dopravy. Budoucí opatření zahrnují zavedení vozidel na baterie a reaktivaci určitých tras a stanic. Tyto iniciativy jsou však ohroženy, dokud se problém přechodu nevyřeší. Aby bylo možné získat zpět ztracené cestující a zvýšit kvalitu, je nezbytná komplexní renovace infrastruktury a lepší plánování. Cíl je jasný: flexibilní a spolehlivá železniční doprava pro občany a návštěvníky Šlesvicka-Holštýnska!