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Stoccarda 21: La Deutsche Bahn ha poco tempo? Avvisi allarmanti!
Attuali sviluppi del progetto Stoccarda 21: ritardi, allarmi e problemi finanziari nel distretto di Rems-Murr.
Stoccarda 21: La Deutsche Bahn ha poco tempo? Avvisi allarmanti!
Il controverso progetto ferroviario Stoccarda 21 è ancora una volta al centro delle critiche poiché un rapporto del comitato direttivo pubblicato di recente evidenzia problemi preoccupanti. Secondo il rapporto del 6 dicembre 2024, numerose sono le sfide che potrebbero mettere a repentaglio la prevista messa in servizio della nuova stazione nel dicembre 2026, come ad esempio: Giornale di Waiblingen riportato. Ciò solleva la questione se la Deutsche Bahn (DB) non abbia abbastanza tempo per risolvere tempestivamente i numerosi problemi tecnici e operativi.
Inoltre il ministro dei trasporti del Baden-Württemberg Winfried Hermann ha mosso gravi accuse contro il capo della DB Richard Lutz. Egli accusa la direzione ferroviaria di ritardare deliberatamente la digitalizzazione del progetto, mettendo così in pericolo la cooperazione basata sulla fiducia, alimentando ulteriormente il dibattito sulla responsabilità e sulle conseguenze finanziarie per la collettività. Giornale della Germania meridionale riportato. Gli ultimi sviluppi mostrano che i costi per il grande progetto continuano a salire alle stelle, mentre la messa in servizio è stata ritardata più volte.
Costi crescenti e incertezze
Considerando la situazione attuale e le numerose sfide, il futuro del progetto Stoccarda 21 appare tutt’altro che roseo. Resta da vedere se sarà possibile rispettare il calendario o se vi sia il rischio di ulteriori ritardi e di un’esplosione dei costi. Queste incertezze non riguardano solo i responsabili della costruzione, ma anche i futuri viaggiatori che attendono la nuova stazione.