Suche
Mein Konto
Stuttgart 21: Kas Deutsche Bahni aeg hakkab otsa saama? Murettekitavad hoiatused!
Stuttgart 21 projekti praegused arengud: viivitused, hoiatused ja finantsprobleemid Rems-Murri linnaosas.
Stuttgart 21: Kas Deutsche Bahni aeg hakkab otsa saama? Murettekitavad hoiatused!
Vastuoluline Stuttgart 21 raudteeprojekt on taas kriitika keskmes, kuna hiljuti avaldatud juhtkomitee aruanne toob esile murettekitavad probleemid. 6. detsembri 2024. aasta aruande kohaselt on mitmeid väljakutseid, mis võivad ohustada uue jaama kavandatud kasutuselevõttu detsembris 2026, näiteks: Waiblingeni ajaleht teatatud. See tõstatab küsimuse, kas Deutsche Bahn (DB) ei saa otsa arvukate tehniliste ja tegevusprobleemide õigeaegseks lahendamiseks.
Lisaks esitas Baden-Württembergi transpordiminister Winfried Hermann DB bossi Richard Lutzi vastu tõsiseid süüdistusi. Ta süüdistab raudtee juhtkonda projekti digitaliseerimise tahtlikus venitamises ja sellega usaldusliku koostöö ohustamises, mis õhutab veelgi arutelu vastutuse ja rahaliste tagajärgede üle avalikkusele. Lõuna-Saksamaa ajaleht teatatud. Viimased arengud näitavad, et suurprojekti kulud kasvavad jätkuvalt hüppeliselt, samas kui kasutuselevõtt on mitu korda viibinud.
Kasvavad kulud ja ebakindlus
Praeguse olukorra ja arvukate väljakutsete kriitilise pilguga paistab Stuttgart 21 projekti tulevik kõike muud kui roosiline. Jääb küsimus, kas ajakavast suudetakse kinni pidada või on oht edasiseks hilinemiseks ja kuluplahvatusteks. See ebakindlus ei puuduta ainult ehituse eest vastutavaid isikuid, vaid ka tulevasi reisijaid, kes ootavad uut jaama.