NRW中的Sturmchaos：铁路交通又缓慢地进行！

北莱茵 - 韦斯特法里亚（NRW）的铁路交通在造成大量风暴造成的巨大损害后，大大归一化。作为Deutsche Bahn（DB）的发言人宣布，附近的清理工作几乎已经完成，大多数路线都可以访问。然而，一些单独的路线仍然受到影响，通常是由于倒下的树木阻塞了轨道区域。

例如，S12仅在Blankenberg（Victory）和Eitorf之间仅在轨道上运行，因为一棵树已经落在轨道上。韦尔弗和SOEST之间的区域路线只能在轨道中使用，因为一棵树损坏了高架线。此外，RB 52区域火车在Lüdenscheid-Brügge和Lüdenscheid以及Wuppertal Central Station和Essen Central Station之间的S9之间失败。为受影响的路线设置了替换流量。

风暴的详细影响

在暴风雨的下午，这种混乱引起了铁路交通，因为由于树木倒下的树木和高架线损坏而无法通过许多路线。在韦尔弗（Welver）中，必须撤离来自地区铁路的360名乘客，因为一棵树落在高架线上。在贝尔吉斯·格拉德巴赫·格罗纳（Bergisch-Gladbach-Gronau）中，S-Bahn Line 11的火车司机能够将火车乘坐倒下的树前停下来。

调查表明，在受影响的地区，特别是在东威斯特伐利亚（East Westphalia），索格兰（Sauer-und Siegerland）中，在波尔塔·西法利卡（Porta Westfalica）中测量了超过100 km/h的重度100 km/h的飓风样风强度。在克雷菲尔德（Krefeld）和布丘姆（Bochum）等城市记录了许多与风暴相关的行动。仅克雷菲尔德就记录了50个任务。

HENNEF的A560必须在两个方向上被阻塞，因为部分噪声屏障已经松开，但是晚上抬起了这锁。在深夜，NRW的风速不再超过100 km/h，情况逐渐改善。

总体而言，天气事件的累积以及紧急服务的随后运营表明，对这种风暴情况的准备和反应是确保铁路和道路交通的安全性。根据 wdr 它可能需要直到深夜才能在区域交通工程中再次顺利进行，而远距离运输的情况已经稳定。