Sturmchaos în NRW: Traficul feroviar merge încet din nou!

Sturmchaos în NRW: Traficul feroviar merge încet din nou!

Traficul feroviar din Nordul Rinului-Westfalia (NRW) s-a normalizat în mare parte după daunele considerabile din cauza unei furtuni scăzute. Lucrările de curățare în traficul din apropiere și regional a fost aproape finalizată, cu majoritatea rutelor accesibile din nou, a anunțat un purtător de cuvânt al Deutsche Bahn (DB). Cu toate acestea, unele rute individuale sunt încă afectate, adesea din cauza copacilor căzuți care blochează zona de pistă.

De exemplu, S12 se desfășoară între Blankenberg (Victory) și Eitorf doar într -o pistă, deoarece un copac a căzut pe piese. Traseul regional dintre Welver și Soest poate fi utilizat doar într -o pistă, deoarece un copac a deteriorat linia aeriană. În plus, trenul regional RB 52 nu reușește între Lüdenscheid-Brügge și Lüdenscheid, precum și S9 între stația centrală Wuppertal și stația centrală Essen. A fost creat un trafic de înlocuire pentru rutele afectate.

efecte detaliate ale furtunii

În după -amiaza furtunii, acest haos a provocat trafic feroviar, deoarece numeroase rute nu erau pasabile din cauza copacilor căzuți și a liniilor aeriene deteriorate. În Welver, 360 de pasageri de la o cale ferată regională au trebuit să fie evacuați, deoarece un copac căzuse pe linia deasupra. În Bergisch-Gladbach-Gronau, un șofer de tren al S-Bahn Line 11 a putut să-și ducă trenul la o oprire în fața unui copac căzut.

Sondajele au arătat că în regiunile afectate, în special în estul Westfalia, Sauer-und Siegerland, punctele forte ale vântului grele până la uragan de peste 100 km/h au fost măsurate cu cea mai mare valoare de 117 km/h în Porta Westfalica. Numeroase operațiuni legate de furtună au fost înregistrate în orașe precum Krefeld și Bochum; 50 de misiuni au fost documentate doar în Krefeld.

A560 de la Hennef trebuia să fie blocat în ambele direcții, deoarece părți ale barierei de zgomot s -au dezlănțuit, dar această încuietoare a fost ridicată noaptea. În seara târzie, viteza vântului în NRW nu mai era peste 100 km/h, iar situația s -a îmbunătățit treptat.

În general, cumularea evenimentelor meteorologice și operațiunile ulterioare ale serviciilor de urgență au arătat cât de importantă este pregătirea și răspunsul la astfel de situații de furtună de a asigura securitatea traficului feroviar și rutier. Conform wdr ar putea dura până târziu seara înainte ca traficul regional să funcționeze din nou fără probleme, în timp ce situația în transportul de lungă distanță s-a stabilit deja.

-transmis de DetailsOrtWelver, DeutschlandQuellen

Kommentare (0)