Haos de furtună în Renania de Nord-Westfalia: traficul feroviar revine încet-încet pe drumul cel bun!
După furtună, traficul feroviar din Renania de Nord-Westfalia revine la normal. Lucrările de curățare și traficul de înlocuire sunt în desfășurare.
Haos de furtună în Renania de Nord-Westfalia: traficul feroviar revine încet-încet pe drumul cel bun!
Traficul feroviar din Renania de Nord-Westfalia (NRW) a revenit în mare parte la normal după pagubele semnificative cauzate de o furtună. Lucrările de curățare a transportului local și regional sunt aproape finalizate, majoritatea rutelor fiind acum operabile din nou, după cum a anunțat un purtător de cuvânt al Deutsche Bahn (DB). Cu toate acestea, unele trasee individuale continuă să fie afectate, adesea din cauza copacilor căzuți care blochează zona pistei.
De exemplu, S12 între Blankenberg (Sieg) și Eitorf circulă doar pe o singură pistă, deoarece un copac a căzut pe șine. Ruta regională dintre Welver și Soest poate fi folosită doar pe o singură cale, deoarece un copac a deteriorat linia aeriană. În plus, trenul regional RB 52 între Lüdenscheid-Brügge și Lüdenscheid este anulat, la fel și S9 între gara principală Wuppertal și gara principală Essen. A fost înființat un serviciu de autobuz de înlocuire pentru rutele afectate.
Impactul detaliat al furtunii
În după-amiaza furtunii, aceasta a provocat haos în traficul feroviar, deoarece numeroase rute au fost inaccesibile din cauza copacilor căzuți și a liniilor aeriene deteriorate. În Welver, 360 de pasageri au trebuit să fie evacuați dintr-un tren regional pentru că un copac a căzut pe linia aeriană. În Bergisch-Gladbach-Gronau, un șofer de pe linia 11 S-Bahn a reușit să-și oprească trenul la timp în fața unui copac căzut.
Sondajele au arătat că vânturile puternice până la uragane de peste 100 km/h au fost măsurate în regiunile afectate, în special în Westfalia de Est, Sauerland și Siegerland, cu cea mai mare valoare de 117 km/h în Porta Westfalica. Au fost înregistrate numeroase operațiuni legate de furtună în orașe precum Krefeld și Bochum; Numai în Krefeld, 50 de misiuni au fost documentate până seara.
A560 de lângă Hennef a trebuit să fie închis în ambele direcții, deoarece părți ale barierei de zgomot s-au desprins, dar această închidere a fost ridicată în timpul nopții. Seara târziu, viteza vântului în Renania de Nord-Westfalia nu a mai trecut de 100 km/h, iar situația s-a îmbunătățit treptat.
În ansamblu, acumularea de evenimente meteorologice și operațiunile ulterioare ale serviciilor de urgență au arătat cât de importantă este pregătirea și răspunsul la astfel de situații de furtună pentru a asigura siguranța în traficul feroviar și rutier. Tare WDR Cu toate acestea, ar putea dura până la orele târzii de seară pentru ca traficul regional să funcționeze din nou fără probleme, în timp ce situația în traficul pe distanțe lungi s-a stabilizat deja.
– Trimis de Mass-media vest-est