Caos de tempestade na Renânia do Norte-Vestfália: o tráfego ferroviário está lentamente voltando aos trilhos!

O tráfego ferroviário na Renânia do Norte-Vestfália (NRW) voltou em grande parte ao normal após os danos significativos causados ​​por uma tempestade. O trabalho de limpeza nos transportes locais e regionais está quase concluído, com a maioria das rotas agora operacionais novamente, conforme anunciou um porta-voz da Deutsche Bahn (DB). No entanto, algumas rotas individuais continuam a ser afetadas, muitas vezes devido à queda de árvores que bloqueiam a área da pista.

Por exemplo, o S12 entre Blankenberg (Sieg) e Eitorf só funciona em uma pista porque uma árvore caiu nos trilhos. A rota regional entre Welver e Soest só pode ser usada em via única porque uma árvore danificou a catenária. Além disso, o trem regional RB 52 entre Lüdenscheid-Brügge e Lüdenscheid foi cancelado, assim como o S9 entre a estação principal de Wuppertal e a estação principal de Essen. Um serviço de ônibus substituto foi criado para as rotas afetadas.

Impacto detalhado da tempestade

Na tarde da tempestade, causou caos no tráfego ferroviário, pois inúmeras rotas estavam inacessíveis devido à queda de árvores e linhas aéreas danificadas. Em Welver, 360 passageiros tiveram que ser evacuados de um trem regional porque uma árvore caiu na linha aérea. Em Bergisch-Gladbach-Gronau, um maquinista da linha 11 do S-Bahn conseguiu parar seu trem a tempo em frente a uma árvore caída.

As pesquisas mostraram que ventos severos a furacões de mais de 100 km/h foram medidos nas regiões afetadas, especialmente na Vestfália Oriental, Sauerland e Siegerland, com o valor mais elevado de 117 km/h em Porta Westfalica. Numerosas operações relacionadas com tempestades foram registadas em cidades como Krefeld e Bochum; Só em Krefeld, 50 missões foram documentadas à noite.

A A560 perto de Hennef teve que ser fechada em ambas as direções porque partes da barreira acústica se soltaram, mas o fechamento foi suspenso durante a noite. No final da noite, a velocidade do vento na Renânia do Norte-Vestefália já não ultrapassava os 100 km/h e a situação melhorou gradualmente.

Globalmente, a acumulação de fenómenos meteorológicos e as operações subsequentes dos serviços de emergência mostraram quão importante é preparar-se e responder a tais situações de tempestade, a fim de garantir a segurança no tráfego ferroviário e rodoviário. Alto WDR No entanto, poderá demorar até altas horas da noite para que o tráfego regional volte a funcionar sem problemas, enquanto a situação no tráfego de longa distância já se estabilizou.