Sturmchaos em NRW: tráfego ferroviário lentamente indo novamente!

Sturmchaos em NRW: tráfego ferroviário lentamente indo novamente!

O tráfego ferroviário da Reno-Pesada Norte (NRW) normalmente normalizou após o dano considerável devido a uma tempestade baixa. O trabalho de limpeza no tráfego próximo e regional foi quase concluído, com a maioria das rotas acessíveis novamente, anunciou o porta-voz da Deutsche Bahn (DB). No entanto, algumas rotas individuais ainda são afetadas, geralmente devido a árvores caídas que bloqueiam a área da pista.

Por exemplo, o S12 corre entre Blankenberg (vitória) e Eitorf apenas em uma pista porque uma árvore caiu nas trilhas. A rota regional entre a Welver e o Soest só pode ser usada em uma pista porque uma árvore danificou a linha aérea. Além disso, o trem regional do RB 52 falha entre Lüdenscheid-Brügge e Lüdenscheid, bem como o S9 entre a estação central de Wuppertal e a estação central de Essen. Um tráfego de substituição foi configurado para as rotas afetadas.

Efeitos detalhados da tempestade

Na tarde da tempestade, esse caos causou tráfego ferroviário, uma vez que inúmeras rotas não eram aceitáveis devido a árvores caídas e linhas aéreas danificadas. Na Welver, 360 passageiros de uma ferrovia regional tiveram que ser evacuados porque uma árvore havia caído na linha aérea. Em Bergisch-Gladbach-Gronau, um motorista de trem da S-Bahn Line 11 conseguiu levar seu trem para uma parada em frente a uma árvore caída.

As pesquisas mostraram que nas regiões afetadas, especialmente nas forças de vento do leste de Westphalia, Sauer-und Siegerland, pesadas a que o vento de mais de 100 km/h foram medidas com o valor mais alto de 117 km/h em Porta Westfalica. Numerosas operações relacionadas à tempestade foram registradas em cidades como Krefeld e Bochum; 50 missões foram documentadas apenas em Krefeld.

O A560 em Hennef teve que ser bloqueado nas duas direções, porque partes da barreira do ruído haviam afrouxado, mas essa fechadura foi levantada à noite. No final da noite, a velocidade do vento na NRW não estava mais acima de 100 km/h, e a situação gradualmente melhorou.

No geral, a acumulação dos eventos climáticos e as operações subsequentes dos serviços de emergência mostraram a importância da preparação e resposta a essas situações de tempestades, é garantir a segurança no tráfego ferroviário e rodoviário. De acordo com wdr Poderia levar até o final da noite antes que o tráfego regional funcione bem novamente, enquanto a situação no transporte de longa distância já foi estabilizado.

-Transmitido por DetailsOrtWelver, DeutschlandQuellen

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