Stormkaos i Nordrhein-Westfalen: jernbanetrafikken kommer sakte på rett spor igjen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Etter uværet går jernbanetrafikken i Nordrhein-Westfalen tilbake til normalen. Oppryddingsarbeid og erstatningstrafikk pågår.

Stormkaos i Nordrhein-Westfalen: jernbanetrafikken kommer sakte på rett spor igjen!

Jernbanetrafikken i Nordrhein-Westfalen (NRW) har stort sett normalisert seg etter de betydelige skadene forårsaket av en storm. Oppryddingsarbeidet på lokal og regional transport er nesten fullført, og de fleste rutene er nå operative igjen, som en talsmann for Deutsche Bahn (DB) annonserte. Enkelte enkeltruter er imidlertid fortsatt påvirket, ofte på grunn av veltede trær som blokkerer sporområdet.

For eksempel går S12 mellom Blankenberg (Sieg) og Eitorf kun på ett spor fordi et tre falt på sporene. Regionveien mellom Welver og Soest kan kun brukes på enkeltspor fordi et tre skadet luftledningen. I tillegg er regionaltoget RB 52 mellom Lüdenscheid-Brügge og Lüdenscheid kansellert, det samme er S9 mellom Wuppertal sentralstasjon og Essen sentralstasjon. Det ble satt opp et erstatningsbusstilbud for de berørte rutene.

Detaljert påvirkning av stormen

På ettermiddagen etter stormen forårsaket det kaos i jernbanetrafikken da mange ruter var utilgjengelige på grunn av falt trær og skadede luftledninger. I Welver måtte 360 ​​passasjerer evakueres fra et regionaltog fordi et tre falt på kjøreledningen. I Bergisch-Gladbach-Gronau klarte en lokfører på S-Bahn-linje 11 å få toget til å stanse i tide foran et falt tre.

Undersøkelsene viste at det ble målt kraftig til orkanlignende vind på over 100 km/t i de berørte områdene, spesielt i Øst-Westfalen, Sauerland og Siegerland, med den høyeste verdien på 117 km/t i Porta Westfalica. Tallrike stormrelaterte operasjoner ble registrert i byer som Krefeld og Bochum; Bare i Krefeld ble det dokumentert 50 oppdrag innen kvelden.

A560 ved Hennef måtte stenges i begge retninger fordi deler av støyskjermen hadde løsnet, men denne sperringen ble opphevet i løpet av natten. Sent på kvelden var vindstyrken i Nordrhein-Westfalen ikke lenger over 100 km/t og situasjonen ble gradvis bedre.

Samlet sett har opphopningen av værhendelser og nødetatenes påfølgende drift vist hvor viktig det er å forberede seg på og reagere på slike stormsituasjoner for å ivareta sikkerheten i jernbane- og veitrafikken. Høyt WDR Det kan imidlertid ta til sene kveldstimer før regiontrafikken fungerer greit igjen, mens situasjonen i fjerntrafikken allerede har stabilisert seg.

– Innsendt av Vest-Øst media