Stormchaos in Noordrijn-Westfalen: het treinverkeer komt langzaam weer op de rails!
Na de storm is het treinverkeer in Noordrijn-Westfalen weer normaal. Er zijn schoonmaakwerkzaamheden en vervangend verkeer gaande.
Stormchaos in Noordrijn-Westfalen: het treinverkeer komt langzaam weer op de rails!
Het spoorverkeer in Noordrijn-Westfalen (NRW) is grotendeels weer normaal na de aanzienlijke schade veroorzaakt door een storm. De schoonmaakwerkzaamheden aan het lokale en regionale vervoer zijn bijna voltooid en de meeste routes zijn nu weer operationeel, zo maakte een woordvoerder van Deutsche Bahn (DB) bekend. Sommige individuele routes blijven echter getroffen, vaak als gevolg van omgevallen bomen die het spoorgebied blokkeren.
Zo rijdt de S12 tussen Blankenberg (Sieg) en Eitorf maar op één spoor omdat er een boom op het spoor is gevallen. Het regionale traject tussen Welver en Soest kan slechts op één spoor worden gebruikt, omdat een boom de bovenleiding beschadigde. Bovendien vervalt de regionale trein RB 52 tussen Lüdenscheid-Brügge en Lüdenscheid, evenals de S9 tussen het centraal station van Wuppertal en het centraal station van Essen. Voor de getroffen trajecten werd een vervangende busdienst opgezet.
Gedetailleerde impact van de storm
Op de middag van de storm veroorzaakte het chaos in het treinverkeer, omdat talloze routes onbereikbaar waren vanwege omgevallen bomen en beschadigde bovenleidingen. In Welver moesten 360 passagiers uit een regionale trein worden geëvacueerd omdat er een boom op de bovenleiding viel. In Bergisch-Gladbach-Gronau kon een machinist van S-Bahn lijn 11 zijn trein op tijd voor een omgevallen boom tot stilstand brengen.
Uit de onderzoeken bleek dat in de getroffen gebieden, vooral in Oost-Westfalen, Sauerland en Siegerland, zware tot orkaanachtige windsnelheden van meer dan 100 km/u werden gemeten, met de hoogste waarde van 117 km/u in Porta Westfalica. In steden als Krefeld en Bochum werden talloze stormgerelateerde operaties geregistreerd; Alleen al in Krefeld werden tegen de avond vijftig missies gedocumenteerd.
De A560 bij Hennef moest in beide richtingen afgesloten worden omdat delen van het geluidsscherm waren losgeraakt, maar deze afsluiting werd in de loop van de nacht opgeheven. Laat in de avond kwam de windsnelheid in Noordrijn-Westfalen niet meer boven de 100 km/uur en verbeterde de situatie geleidelijk.
Over het geheel genomen hebben de opeenstapeling van weersomstandigheden en de daaropvolgende operaties van de hulpdiensten aangetoond hoe belangrijk het is om je voor te bereiden op en te reageren op dergelijke stormsituaties om de veiligheid in het spoor- en wegverkeer te garanderen. Luidruchtig WDR Het kan echter tot in de late avonduren duren voordat het regionale verkeer weer soepel functioneert, terwijl de situatie in het langeafstandsverkeer al is gestabiliseerd.
– Ingezonden door West-Oost-media