Caos tormentoso en Renania del Norte-Westfalia: ¡el tráfico ferroviario poco a poco vuelve a la normalidad!

El tráfico ferroviario en Renania del Norte-Westfalia (NRW) ha vuelto en gran medida a la normalidad después de los importantes daños causados ​​por una tormenta. Los trabajos de limpieza en el transporte local y regional están casi terminados y la mayoría de las rutas ya están operativas nuevamente, como anunció un portavoz de Deutsche Bahn (DB). Sin embargo, algunas rutas individuales continúan viéndose afectadas, a menudo debido a la caída de árboles que bloquean el área de la vía.

Por ejemplo, la S12 entre Blankenberg (Sieg) y Eitorf solo discurre por una vía porque un árbol cayó sobre las vías. La ruta regional entre Welver y Soest sólo puede circular por una vía, ya que un árbol dañó la catenaria. Además, el tren regional RB 52 entre Lüdenscheid-Brügge y Lüdenscheid está cancelado, al igual que el S9 entre la estación principal de Wuppertal y la estación principal de Essen. Se habilitó un servicio de autobús de sustitución para las rutas afectadas.

Impacto detallado de la tormenta.

La tarde de la tormenta causó caos en el tráfico ferroviario, ya que numerosas rutas quedaron inaccesibles debido a la caída de árboles y daños en las líneas aéreas. En Welver, 360 pasajeros de un tren regional tuvieron que ser evacuados porque un árbol cayó sobre la catenaria. En Bergisch-Gladbach-Gronau, un maquinista de la línea 11 del S-Bahn logró detener su tren a tiempo delante de un árbol caído.

Los estudios mostraron que en las regiones afectadas, especialmente en Westfalia Oriental, Sauerland y Siegerland, se midieron vientos fuertes o huracanados de más de 100 km/h, con el valor más alto de 117 km/h en Porta Westfalica. En ciudades como Krefeld y Bochum se registraron numerosas operaciones relacionadas con las tormentas; Sólo en Krefeld se documentaron hasta la tarde 50 misiones.

La A560 cerca de Hennef tuvo que cerrarse en ambas direcciones porque se habían soltado partes de la barrera acústica, pero el cierre se levantó durante la noche. A última hora de la tarde la velocidad del viento en Renania del Norte-Westfalia ya no superaba los 100 km/h y la situación fue mejorando gradualmente.

En general, la acumulación de fenómenos meteorológicos y las posteriores operaciones de los servicios de emergencia han demostrado lo importante que es prepararse y responder a este tipo de situaciones de tormenta para garantizar la seguridad en el tráfico ferroviario y por carretera. Alto WDR Sin embargo, el tráfico regional podría tardar hasta altas horas de la noche en volver a funcionar sin problemas, mientras que la situación en el tráfico de larga distancia ya se ha estabilizado.