Bouřkový chaos v Severním Porýní-Vestfálsku: Železniční doprava se pomalu vrací do starých kolejí!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Po bouřce se železniční doprava v Severním Porýní-Vestfálsku vrací k normálu. Probíhají úklidové práce a náhradní doprava.

Bouřkový chaos v Severním Porýní-Vestfálsku: Železniční doprava se pomalu vrací do starých kolejí!

Železniční doprava v Severním Porýní-Vestfálsku (NRW) se po značných škodách způsobených bouří z velké části vrátila k normálu. Jak oznámil mluvčí Deutsche Bahn (DB), úklidové práce na místní a regionální dopravě jsou téměř dokončeny, většina linek je nyní opět provozuschopná. Některé jednotlivé trasy jsou však nadále ovlivněny, často kvůli popadaným stromům, které blokují prostor trati.

Například S12 mezi Blankenbergem (Sieg) a Eitorfem jezdí pouze po jedné koleji, protože na koleje spadl strom. Regionální trasu mezi Welverem a Soestem lze použít pouze po jedné koleji, protože strom poškodil trolejové vedení. Kromě toho je zrušen regionální vlak RB 52 mezi Lüdenscheid-Brügge a Lüdenscheid, stejně jako S9 mezi hlavním nádražím Wuppertal a hlavním nádražím Essen. Na dotčené spoje byla zřízena náhradní autobusová doprava.

Detailní dopad bouře

Odpoledne bouře způsobila chaos v železniční dopravě, protože četné trasy byly nepřístupné kvůli popadaným stromům a poškozenému venkovnímu vedení. Ve Welveru muselo být z regionálního vlaku evakuováno 360 cestujících, protože na trolejové vedení spadl strom. V Bergisch-Gladbach-Gronau dokázal strojvedoucí na lince S-Bahn 11 svůj vlak včas zastavit před spadlým stromem.

Průzkumy ukázaly, že v postižených regionech, zejména ve východním Vestfálsku, Sauerlandu a Siegerlandu, byly naměřeny silné až hurikánové větry o rychlosti přes 100 km/h, přičemž nejvyšší hodnota 117 km/h byla v Porta Westfalica. Ve městech jako Krefeld a Bochum byly zaznamenány četné operace související s bouří; Jen v Krefeldu bylo do večera zdokumentováno 50 misí.

A560 u Hennefu musela být uzavřena v obou směrech, protože se uvolnily části protihlukové stěny, ale tato uzavírka byla v noci zrušena. Pozdě večer už rychlost větru v Severním Porýní-Vestfálsku nepřesahovala 100 km/h a situace se postupně zlepšovala.

Celkově kumulace povětrnostních událostí a následný provoz záchranných služeb ukázaly, jak důležité je připravit se na takové bouřkové situace a reagovat na ně, aby byla zajištěna bezpečnost v železniční a silniční dopravě. Hlasitý WDR Než však regionální doprava bude opět plynule fungovat, může to trvat až do pozdních večerních hodin, přičemž situace v dálkové dopravě je již stabilizovaná.

– Předložil Západo-východní média