الاختناقات المرورية ومواقع البناء: مشاكل المرور في نيوبراندنبورغ في عام 2024
ستواجه نيوبراندنبورغ مشاكل في مواقع البناء والسكك الحديدية في عام 2024. ومع ذلك، من المتوقع أن يتم تحسين البنية التحتية في عام 2025.

الاختناقات المرورية ومواقع البناء: مشاكل المرور في نيوبراندنبورغ في عام 2024
في مكلنبورغ-فوربومرن، يمثل إكمال طريق نيوبراندنبورغ الالتفافي تقدمًا كبيرًا في البنية التحتية. بحسب التقرير الذي نشره درجات وتم الانتهاء من مرحلة البناء الأخيرة بنجاح، مما سمح لحركة المرور بعبور جسر جديد على مسارات دويتشه بان. وهذا سيجعل الأمور أسهل بالنسبة للمقيمين والركاب، الذين سيكونون أقل تأثراً بالضوضاء وأبخرة العادم. أصبح الآن تخفيف حركة المرور داخل المدينة في الأفق من خلال تقليل عدد المداخل التي كانت في السابق عرضة للاختناقات المرورية.
مواقع البناء والزيادات الكبيرة في التكلفة
ولكن ليس كل شيء ورديا. يظل B 96 مشكلة لم يتم حلها ولا يزال يمثل "عتبة الألم" للمنطقة. ويستمر الجدل حول التوسعة الضرورية منذ فترة طويلة، في حين توقفت أعمال البناء في المنطقة رغم الاحتجاجات في عام 2024، حيث البريد الشمالي ذكرت. وقد تضاعفت الآن تكاليف الجسر الجديد المؤدي إلى جزيرة يوزدوم في بحر البلطيق، من 138 مليون يورو إلى ما يقدر بنحو 287 مليون يورو.
بالإضافة إلى ذلك، يشكو مسافرو السكك الحديدية من الاتصالات الكارثية في منطقة نيوبراندنبورغ، حيث لن يتم تشغيل أي قطارات تقريبًا حتى فبراير 2025 بسبب أعمال البناء والعيوب المادية. أدى ما يسمى برد الفعل "السرطان الخرساني" إلى الحاجة إلى تجديد واسع النطاق. يضطر الركاب الساخطون إلى التحول إلى السيارات بينما يتعين على سائقي السيارات في المنطقة الاستعداد لرحلات المرضى حيث تختبر أعمال الطرق الواسعة صبر جميع مستخدمي الطريق. على الرغم من هذه الصعوبات، تتوقع شركة ADAC توقعات ازدحام إيجابية لعام 2025 مع متوسط تأخير أقل من عشر دقائق في الساعة من وقت السفر.