Viaduct Speyer: Renovarea costă mai mult și durează mai mult!

Viaduct Speyer: Renovarea costă mai mult și durează mai mult!

Pasul Shipka din Speyer, un viaduct istoric, se confruntă cu provocări enorme. Ca Ziarul Schwetzinger raportat, renovarea podului pietonal va fi mai costisitoare și va dura mai mult decât era planificat inițial. Rugina și alte daune au mâncat adânc metalul, ceea ce pune în pericol grav starea podului. Florian Benner, șeful departamentului de inginerie civilă a orașului, descrie munca extinsă: „Este destul de multă muncă” și subliniază nevoia de a înlocui piese întregi, mai degrabă decât de a repara mici daune. Costurile totale ale renovării, care au fost estimate inițial la 4,4 milioane de euro, acum este puțin probabil să fie suficiente.

Piesele de pod se află în prezent la compania de construcții din oțel BGM din Meißenheim, unde sunt în curs de revizuire completă. Fiecare dintre cele aproximativ 6.000 de nituri care țin structura împreună trebuie prelucrat individual. Acesta nu este un proiect de construcție de zi cu zi - coordonarea necesită mult efort, sarcinile trebuie realizate în paralel pentru a beneficia de finanțarea necesară de la stat de două milioane de euro. Specialiști precum Institutul de Cercetare și Training Tehnic pentru Suduri din Mannheim sunt, de asemenea, implicați pentru a verifica calitatea materialelor. Rin Palatinat raportat.

Amânarea reconstrucției

Programată inițial pentru martie 2025, reconstrucția pasului Shipka este de așteptat să fie amânată până în vară. Această întârziere se datorează și coordonării necesare cu calea ferată, care trebuie să închidă șinele de sub pod în timpul lucrărilor. În ciuda provocărilor, Shipka Pass rămâne un element semnificativ al istoriei orașului și sperăm că va reveni la locul său în curând.