سانكت مارتن آن دير راب: لقد تم تمهيد الطريق إلى الاكتفاء الذاتي من الطاقة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

تهدف Sankt Martin an der Raab إلى تحقيق الاكتفاء الذاتي من الطاقة من خلال تسخين رقائق الخشب الجديد من أجل تقليل تكاليف التدفئة وتقليل الوقود الأحفوري.

سانكت مارتن آن دير راب: لقد تم تمهيد الطريق إلى الاكتفاء الذاتي من الطاقة!

اتخذت مدينة سانكت مارتن آن دير راب التجارية خطوة جريئة نحو المستقبل لتصبح مكتفية ذاتيًا من الطاقة على المدى الطويل. إن نظام التدفئة برقائق الخشب الذي تم تشغيله مؤخرًا لن يزود المدارس والمكاتب المجتمعية والعديد من الشقق فحسب، بل سيزود الكنيسة أيضًا بمجرد وضع خط جديد. يوضح عمدة المدينة فرانز جوزيف كيرن أن هذا الإجراء قد حل محل نظامين قديمين لتسخين الزيت، مما أدى إلى انخفاض كبير في تكاليف التدفئة. يقول نائب عمدة المدينة سيغفريد نيدرير: "يتم الآن الحصول على رقائق الخشب من غاباتنا"، مما يقلل بشكل كبير من الاعتماد على الوقود الأحفوري. وبحسب المعلومات الواردة من meinkreis.at ويأتي ما يقرب من 68 في المائة من التكاليف من الإعانات الحكومية والفدرالية، ولكن تم الحصول على قرض بقيمة 100 ألف يورو لسد الوقت حتى يتم السداد.

طلبية ضخمة لشركة سيمنز

وفي عنوان آخر، أحدثت شركة تأجير القاطرات الأوروبية (ELL)، ومقرها فيينا، ضجة كبيرة بحجم طلبيات يصل إلى مليار يورو لشراء ما يصل إلى 200 قاطرة جديدة من طراز "فيكترون" من شركة سيمنز. يرى المستشار السابق كريستيان كيرن، الذي تولى إدارة ELL، أن هذا يمثل علامة فارقة في الطريق إلى قيادة السوق. والقاطرات، التي سيتم تسليمها اعتبارًا من عام 2025، مصممة ليس فقط لنقل الركاب، ولكن أيضًا لنقل البضائع. سيتم طلب أول 60 مركبة على الفور. عالي salzburg24.at ومع هذه القاطرات الجديدة، سيزيد أسطول ELL إلى أكثر من 400، مما يجعله أكبر أسطول Vectron في أوروبا.

إن التعاون مع شركة سيمنز يتجاوز مجرد شراء القاطرات؛ ستتلقى ELL أيضًا الدعم في عمليات الصيانة والمركبات. ويؤكد كيرن أن التركيز على الحلول الصديقة للبيئة ليس في مصلحة الشركة فحسب، بل في مصلحة الاستدامة أيضًا. وستكون هذه الشراكة الموجهة نحو المستقبل حاسمة في الاقتراب من هدف السكك الحديدية الخالية من الانبعاثات.