Prenova ali novogradnja? Železniški most v Garmischu je pred velikim izzivom!

Prenova ali novogradnja? Železniški most v Garmischu je pred velikim izzivom!

Železniški most na ulici St. Martin-Straße v Garmisch-Partenkirchnu se sooča z večjimi izzivi: zaradi velikega prometa, ki ga povzročajo težki tovorni vlaki, in njegovega staranja ga je treba temeljito prenoviti. Deutsche Bahn (DB) je že namestil nadzorni sistem za spremljanje strukturne celovitosti mostu. Začetna obnovitvena dela so bila izvedena letos, vendar so za leto 2025 načrtovana nadaljnja dela za dodajanje dodatne podpore. Namestnik vodje tržiškega gradbenega organa Markus Gehrle-Neff poudarja, da je to potrebno za razbremenitev mostu in sanacijo morebitnih poškodb, kot so razpoke v betonu. Merkur poročali.

Kot resna možnost se obravnava tudi popolna obnova mostu, kar vzbuja zaskrbljenost glede morebitnih motenj prometa na tem območju. Lokalni politiki, kot je Anton Hofer, pozivajo k čimprejšnji razpravi o možnih vplivih, še posebej, če ta gradbena dela sovpadajo z načrti za novi kampus. Ta pomislek je bil izražen na sestanku gradbenega odbora, vendar je županja Elisabeth Koch dejala, da zdaj ni pravi čas za špekulacije o takšnih "grozljivih scenarijih". Nasprotno pa se Hofer zavzema za proaktivne priprave za zagotavljanje varnosti in prometnih razmer, je sporočil Zelena stranka Garmisch-Partenkirchen.

V širšem kontekstu bodo v okviru državljanskega dialoga razpravljali o prihodnosti Richard-Strauss-Platza in načrtovani prenovi Kongresnega centra. Ne samo, da bi bilo treba razpravljati o možnostih prenove ali novogradnje, ampak je treba zbrati tudi zahteve in želje državljanov, da bi razvili koncept, ki je splošno sprejet. Upanje za njim je ustvariti center za srečanja v Garmisch-Partenkirchnu, ki spodbuja kulturno izmenjavo in izpolnjuje potrebe skupnosti.