Renovatie of nieuwbouw? De spoorbrug van Garmisch staat voor een grote uitdaging!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Garmisch-Partenkirchen staat voor de uitdaging om de spoorbrug aan de St.-Martin-Straße, die gerenoveerd moet worden, tegen 2025 grondig te renoveren.

Garmisch-Partenkirchen steht vor der Herausforderung, die sanierungsbedürftige Eisenbahnbrücke an der St.-Martin-Straße bis 2025 umfassend zu renovieren.
Garmisch-Partenkirchen staat voor de uitdaging om de spoorbrug aan de St.-Martin-Straße, die gerenoveerd moet worden, tegen 2025 grondig te renoveren.

Renovatie of nieuwbouw? De spoorbrug van Garmisch staat voor een grote uitdaging!

De spoorbrug aan de St.-Martin-Straße in Garmisch-Partenkirchen staat voor grotere uitdagingen: vanwege het hoge verkeersvolume veroorzaakt door zware goederentreinen en de vergevorderde veroudering ervan moet deze grondig worden gerenoveerd. Deutsche Bahn (DB) heeft al een monitoringsysteem geïnstalleerd om de structurele integriteit van de brug te bewaken. De eerste renovatiewerkzaamheden zijn dit jaar uitgevoerd, maar voor 2025 staan ​​verdere werkzaamheden gepland om extra ondersteuning toe te voegen. Het plaatsvervangend hoofd van de marktbouwautoriteit, Markus Gehrle-Neff, benadrukt dat dit nodig is om de belasting van de brug te ontlasten en mogelijke schade zoals scheuren in het beton te herstellen Kwik gemeld.

Een volledige herbouw van de brug wordt ook als een serieuze optie beschouwd, wat aanleiding geeft tot bezorgdheid over mogelijke verkeershinder in het gebied. Lokale politici zoals Anton Hofer roepen op tot een vroegtijdige discussie over de mogelijke gevolgen, vooral als deze bouwwerkzaamheden samenvallen met plannen voor de nieuwe campus. Deze zorg werd geuit tijdens een bijeenkomst van de bouwcommissie, maar burgemeester Elisabeth Koch zei dat dit niet het juiste moment was om over dergelijke “horrorscenario’s” te speculeren. Hofer dringt daarentegen aan op proactieve voorbereidingen om zowel de veiligheid als de verkeersomstandigheden te garanderen, meldde hij de Groene Partij Garmisch-Partenkirchen.

In een bredere context zullen de toekomst van Richard-Strauss-Platz en de geplande herinrichting van het Congrescentrum worden besproken als onderdeel van een burgerdialoog. Niet alleen moeten renovatie- of nieuwbouwopties worden besproken, maar ook de eisen en wensen van burgers moeten worden verzameld om tot een breed gedragen concept te komen. De hoop hierachter is om een ​​ontmoetingscentrum voor Garmisch-Partenkirchen te creëren dat culturele uitwisseling bevordert en tegemoetkomt aan de behoeften van de gemeenschap.