Suche
Mein Konto
فوضى S-Bahn في هامبورغ: الخبراء يحذرون من زيادة التحميل على S4 الجديد!
يحذر الخبراء من أن مشروع S4 المخطط لقطار هامبورغ S-Bahn قد يتسبب في تأخيرات اعتبارًا من عام 2029. المسارات الإضافية ضرورية.
فوضى S-Bahn في هامبورغ: الخبراء يحذرون من زيادة التحميل على S4 الجديد!
مزاج إنذار في هامبورغ! يمكن لقطار S4 الجديد، والذي من المقرر أن يتم تشغيله من ألتونا عبر محطة القطار الرئيسية إلى باد أولديسلو اعتبارًا من عام 2029، أن يدفع مستخدمي S-Bahn في المدينة الهانزية إلى اليأس. يحذر خبراء من جامعة براونشفايغ التقنية من خطر التحميل الزائد على قسم حرج بين أرينسبورج-جارتنهولز وباد أولديسلو. أعمال البناء جارية بالفعل، ولكن لا يبدو أن المسارات الإضافية المخطط لها كافية!
فوضى على المسارات: S-Bahn معلق
في هذا القسم، سيتم تشغيل قطار S-Bahn الجديد على المسارات الحالية لخط السكة الحديد هامبورغ-لوبيك، جنبًا إلى جنب مع القطارات الإقليمية. ولكن هذا ليس كل شيء: من المتوقع أن يصل كل يوم حوالي 100 قطار إضافي من قطارات ICE وقطارات الشحن من الدول الاسكندنافية، والتي لها الأولوية - حتى في حالة التأخير! وهذا يعني: تأخيرات في S-Bahn وفوضى وشيكة في شبكة S-Bahn بأكملها في هامبورغ!
ويدعو الخبراء إلى اتخاذ إجراءات فورية
يتفق الخبراء على أن الأمر لن ينجح بدون وجود مسار إضافي لقطار S-Bahn! لكن دويتشه بان تتجاهل الأمر وتدعي أن المسارات الحالية كافية. ويشير المتحدث إلى دراسة أجريت عام 2017 تؤكد القدرة الاحتياطية على الطريق. وتدعم هيئة النقل في هامبورغ ووزارة النقل في شليسفيغ هولشتاين هذا التقييم ولا ترى أي سبب للقلق. ولكن يبقى السؤال: من سيستوعب التأخير إذا توقف قطار S-Bahn على الطريق؟