ÖBB Framework tvarkaraštis užtikrina nusivylimą: atidėtas svarbius projektus!

ÖBB Framework tvarkaraštis užtikrina nusivylimą: atidėtas svarbius projektus!

Niederösterreich, Österreich - Naujausi ÖBB sprendimai dėl sistemos pertvarkymo sukelia didelius neramumus Žemutinėje Austrijoje. Austrija ne tik postponed, bet ir daugeliu atvejų, taip pat ir ne. Poveikis regioniniam mobilumui yra rimtas.

Iki 2030 m. Biudžetas geležinkelių plėtrai turi būti sumažintas nuo 21,1 milijardo eurų iki 19,7 milijardo eurų. Tai lemia svarbius regiono projektus, kurie bus skirti daugelį metų. Pavyzdžiui, Ostbahno ryšys su oro uostu greitai nebus įgyvendintas iki 2028 m., Nors iš pradžių jis buvo planuojamas 2026 m.

pamainos ir ištrynimai

Ypač ryškus pavyzdys yra naujų oro uosto laikiklių tarp Vienos ir Bruck an der Leitha, kurių baigimas buvo atidėtas iki 2035 m. Erlauftalbahn elektrifikavimas ir Puchbergerio bahn modernizavimas taip pat buvo atidėtas iki 2033 m., O elektrifikuota operacija tarp Herzogenburgo ir Kremso neturėtų būti įmanoma iki 2040 m.

ÖBB bosas Andreasas Matthä pabrėžia investicijų į geležinkelio infrastruktūrą skubumą. Tačiau politinės reakcijos į naują pagrindų planą yra ne kas kita, kaip teigiama. Udo Landbaueris iš FPö apibūdina planą kaip „puolimą prieš žmones kaimo vietovėse“. Visų pirma, netikrumas dėl „Puchberger Bahn“ vėlavimo kelia nerimą gyventojams.

Politinės reakcijos ir padariniai

Žaliasis politikas Georgas Eckeris kalba apie mirtiną žingsnį atgal į transporto politiką. Ypač dramatiškas yra tai, kad svarbių projektų, tokių kaip šiaurės vakarai ir Laaer Ostbahn, visiškai trūksta naujojo pagrindų plane. Pasitikėjimas patikimu judėjimo ateityje Žemutinėje Austrijoje labai sumažėjo per šiuos pokyčius.

ÖBB pabrėžia, kad kai kurie projektai, tokie kaip „Mattersburg Bahn“ elektrifikavimas ir S-Bahn tinklo plėtra aplink Vieną. Tai galėtų pasiūlyti tiems, kurie paveikti regione, bent jau nedidelis vilties žvilgsnis.

fonas ir planavimas

Sistema sukuriama koordinuojant tarp öbb-infrastructure Ag ir federalinė ministerija, skirta„ Claresuit “. Šis tikslo tinklas, kuriame specializuojasi„ ClareUsuit “tinklas. Šis tikslo tinklas, kuriame specializuojasi„ ClareUsuit “tinklas. Šis tikslo tinklas, kuriame specializuojasi„ ClareUsuit “. Šis tikslo tinklas, kurio specializacija yra„ Claresuit “. Šis tikslo tinklas, kurio tikslo tinklas, kurio tikslo tinklas, kurio tikslo tinklas, kurio tikslo tinklas, kurio tikslo tinklas, kurio tikslo tinklas, kurio tikslo tinklas. Tinklas, palaipsniui įgyvendinamas prioritetu, pasirinkus projektus, pagrįstus ekonominio efektyvumo analize ir srauto prognozėmis

Šiuo metu „Target Network 2025+“, kurį daugiau nei prieš dešimtmetį apibrėžė ÖBB. Pagrindiniai prioritetai apima integruoto laikrodžio grafiko infrastruktūros sąlygų sukūrimą ir pagrindinio tinklo maršruto pajėgumų išplėtimą, kad būtų perkeltas eismas iš kelio į geležinkelį. Jau yra naujas galimo tikslinio tinklo 2040 projekto projektas, tačiau, atsižvelgiant į dabartinius mažinimus, rodo tamsų šešėlį apie eismo planavimo ateitį Žemutinėje Austrijoje.