Nova ponudba dvigala na Rangger Köpfl: Kombinirana železnica se začne!

Nova ponudba dvigala na Rangger Köpfl: Kombinirana železnica se začne!

The Tyrolean ski area Rangger Köpfl has taken a significant step for the 2024/25 winter season with the opening of a new station wagon that connects an 8-seater cabin or 6. This modern system is designed at 1,300 meters and replaces the old, 53 -year -old drag lift, which in the past brought numerous visitors to the heights of the Tyrolean Alps. Glede na orf tirol je bil nov sistem realiziran z naložbo v višini 8,2 milijona evrov in potrebuje le pol leta gradnje. Financiranje je bilo sestavljeno iz lastnih sredstev Bergbahnen Oberperfuss, donacije občine in turizma Innsbruck ter bančnega posojila.

Generalni direktor Bergbahnen Oberperfuss, Manuel Hujara, je gradnjo postaje opisal kot pomemben mejnik za prihodnost smučarskega območja. "Če ne želim smuči, se dvignem na stol. Gostje s Tobogganingom ali otroci lahko raje vzamejo gondolo. Želeli smo si najboljše od najboljših tukaj, tako da smo pripravljeni na prihodnost," razlaga Hujara z vidika raznolikih možnosti za goste. Nova železnica bi morala zagotoviti več tekočega delovanja tako poleti kot v zimi in povečati privlačnost območja. Prav tako naj bi bila tobogganska vožnja dolga več kot 10 kilometrov, prav tako poroča isr . Ponos tistih, ki so odgovorni za nove objekte, je nedvomno - ti bi morali zagotoviti preživetje gorskih železnic za prihodnja desetletja.

Bergbahnen Oberperfuss je kljub visokim naložbenim stroškom optimističen glede prihodnosti in so rahlo zvišali dvižne cene, vendar ostajajo med najcenejših ponudbah na Tirolu. Hujara poudarja, da so nove ponudbe kombinacije tobogganskega teka, naravne snežne poti in zimskih pohodniških poti privlačne za vse starostne skupine, regija pa je bolj zavarovana v zimi in poleti. Ta dogajanja niso ključnega pomena samo za gospodarsko strukturo območja, ampak tudi pomembno prispevajo k spodbujanju zimskega turizma na Tirolu.