Neubrandenburg ja Friedland: Raudtee taaselustatakse aastate pärast!
Neubrandenburg kavatseb rahastamise toetusel taasaktiveerida Friedlandi raudtee reisijate- ja kaubaveoks.
Neubrandenburg ja Friedland: Raudtee taaselustatakse aastate pärast!
Umbes 22,6 kilomeetri pikkune Friedlandi raudtee Neubrandenburgi ja Friedlandi vahel taasaktiveeritakse aastakümnete pärast. Viimastel aastatel on ühendust kasutatud vaid kaubaveoks, kuid alates eelmisest aastast on see teatud tingimustel taas võimalik. Reisirongiteenused lõpetati aga 1994. aastal pärast enam kui 100 tegevusaastat.
Jällegi Põhja kuller teatati, et Neubrandenburgi linn ja Mecklenburgi järvede piirkond tagavad kumbki 1,525 miljoni euro suuruse tagatise, et saada trassi renoveerimiseks raha ligikaudu 3 miljonit eurot. Neubrandenburgi linnavolikogu teeb lõpliku otsuse 20. veebruaril.
Renoveerimine ja finantseerimine
Raudteeliini remondi kogukulud ulatuvad ligikaudu 8,68 miljoni euroni, millest 3,05 miljonit eurot tuleb föderaalvalitsuselt ja 3,4 miljonit eurot riigilt. Muud rahastamisallikad hõlmavad 1,45 miljonit eurot lisarahastust, 718 000 eurot Friedlandi linnalt ja 50 000 eurot Friedländer Bahn GmbH-lt (FLB).
Ehitus- ja planeerimiskulud on vajalikud, sest praegu kulub rongidel ligi 30-kilomeetrise marsruudi läbimiseks ligi 70 minutit, mis on tingitud rööbasteede kehvast seisukorrast. Aastased veomahud tõusevad pärast renoveerimist eeldatavalt praeguselt 70 000 tonnilt 100 000 tonnilt 120 000 tonnile, mis vastab ligikaudu 2800 veoautoveole. Tulevikuveod hõlmavad väetist, teravilja, lubi, vanaraua, metalli, puitu ja muid tooraineid.
The NDR teatas ka reisirongide kavandatavast taasalustamisest Neubrandenburgi ja Friedlandi vahel. Selleks peavad Mecklenburgi järvepiirkond ja Neubrandenburgi linn otsustama garantiide üle. Ringkonnahaldur Heiko Kärger selgitas, et rahastus liigub kohe, kui need tagatised on kehtestatud. Resolutsioon on kavandatud järgmisel aastal.
Osariigi valitsus näeb selle infrastruktuuriprojekti kaudu suurt potentsiaali reisijate- ja kaubaveo suunamiseks raudteele. Renoveerimise raames uuendatakse ka Ihlenfeldi ja Neverini vaheline sild. Silla renoveerimise maksumuseks on hinnanguliselt 1,5 miljonit eurot, kuigi praegu uuritakse riigi ja linnaosa rahastamist.
– Esitanud Lääne-Ida meedia