Moselské zdymadla: Výstavba druhé komory stagnuje – ekonomika je na dně!

Moselské zdymadla: Výstavba druhé komory stagnuje – ekonomika je na dně!

Vážná nehoda na zdymadle Müden Moselle 8. prosince 2024 má drastické následky pro lodní dopravu na Mosele. Srážka s nákladní lodí vážně poškodila zdymadlo a stalo se nepoužitelným pro lodní dopravu. Jak Stiskněte pole Společnosti v Porýní-Falcku a Sársku jsou zvláště postiženy, protože jejich přepravy přes druhou plavební komoru, která byla plánována léta a je naléhavě zapotřebí, budou obnoveny až do konce března 2025. Pokračující uzavření by mohlo znamenat, že tyto společnosti budou muset spoléhat na jiné dopravní prostředky, jako jsou nákladní auta nebo vlaky, přičemž kapacity často nejsou výrazně omezené nebo přemístění není často možné.

Pomalý pokrok v rozšiřování zdymadel Moselle

Jak poznamenal zástupce Koblenz IHK Arne Rössel, situace odráží problémy s rozšířením zdymadel Moselle, které se plánují přes 30 let. Hlasitý denní zprávy Na německém úseku Mosely byly zatím jen tři z deseti plavebních komor rozšířeny o druhou komoru, zatímco staveniště na plavební komoře Lehmen leží ladem už více než osm let. Starosta Arnold Waschgler vyjadřuje, že tyto nehybné stavby se odchylují od efektivity minulých stavebních projektů a varuje před dlouhými průtahy, které mají za následek značné ekonomické znevýhodnění.

Politici se rychle shodují, že bez výrazného pokroku v plánování a realizaci rozšíření zdymadel Mosely je ohrožena schopnost přepravovat důležité zboží. Roste tlak na politiky, aby prosadili rozšíření moselských plavebních komor a co nejrychleji nechali provést nezbytné opravy zdymadla Müden, aby se minimalizovaly ekonomické škody postiženým společnostem.