Μέγα-ανακαίνιση 2025: Ο σιδηρόδρομος Αμβούργου-Βερολίνου γίνεται χώρος κατασκευής!

Μέγα-ανακαίνιση 2025: Ο σιδηρόδρομος Αμβούργου-Βερολίνου γίνεται χώρος κατασκευής!

Η Deutsche Bahn σχεδιάζει να ανακαινίσει πλήρως πολλούς σιδηροδρομικούς σταθμούς στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία το 2025, ειδικά κατά μήκος της πολυσύχναστης διαδρομής μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου. Αυτή η διαδρομή εκτείνεται σε πάνω από 278 χιλιόμετρα και χρησιμοποιείται από 230 τρένα και έως και 30.000 επιβάτες κάθε μέρα, καθιστώντας την την πιο χρησιμοποιούμενη απευθείας σύνδεση πόλης στη Γερμανία. Η κυκλοφορία αντικατάστασης σχεδιάζεται για τη γενική ανακαίνιση προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι επιπτώσεις στους ταξιδιώτες.

Οι κατασκευαστικές εργασίες στη γραμμή Αμβούργου-Βερολίνου έχουν προγραμματιστεί να πραγματοποιηθούν μεταξύ Αυγούστου 2025 και Απριλίου 2026. Ο Ralf Thieme, Διευθύνων Σύμβουλος της DB InfraGo, τονίζει τη σημασία της καλής επικοινωνίας με τους ταξιδιώτες κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης. Εμπειρίες από προηγούμενες γενικές ανακαινίσεις, όπως αυτές μεταξύ Φρανκφούρτης και Μάνχαϊμ, χρησιμοποιούνται για να το υποστηρίξουν. Εκτός από τη γενική ανακαίνιση των γραμμών, των διακοπτών και των εναέριων γραμμών, επισκευάζονται επίσης εννέα σιδηροδρομικοί σταθμοί στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία. Οι προγραμματισμένες επενδύσεις περιλαμβάνουν τρεις σιδηροδρομικούς σταθμούς εντός και γύρω από το Rostock καθώς και τους σιδηροδρομικούς σταθμούς Altentreptow και Sternfeld.

Λεπτομέρειες για τις εργασίες ανακαίνισης

Οι εργασίες ανακαίνισης στη γραμμή Αμβούργου-Βερολίνου αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου της Deutsche Bahn, μαζί με την ομοσπονδιακή κυβέρνηση, για τη μετατροπή του βαρέως χρησιμοποιούμενου σιδηροδρομικού δικτύου σε δίκτυο υψηλής απόδοσης. Στόχος είναι να δημιουργηθεί ένα ψηφιακό κομμάτι και ένα αξιόπιστο γερμανικό ρολόι. Επιπλέον, θα ανανεωθεί η τεχνολογία ελέγχου και ασφάλειας. Οι εργασίες θα ομαδοποιηθούν σε ένα συμπαγές χρονικό πλαίσιο εννέα μηνών για να ελαχιστοποιηθούν οι μελλοντικές κατασκευαστικές εργασίες.

Η DB σχεδιάζει να παρουσιάσει μια λεπτομερή ιδέα αντικατάστασης για επιβάτες και εμπορεύματα κατά τις κατασκευαστικές εργασίες από τον Ιανουάριο του 2025. Θα δημιουργηθεί ένα λειτουργικό σύστημα εναλλακτικών μεταφορών για τους ταξιδιώτες προκειμένου να μετριαστούν οι συνέπειες των εργοταξίων. Επιπλέον, τα μήκη της πλατφόρμας σε διάφορους σταθμούς θα πρέπει, όπου είναι δυνατόν, να προετοιμάζονται για κυκλοφορία ICE. Ο σιδηροδρομικός σταθμός του Neubrandenburg, ο οποίος έχει προγραμματιστεί να λειτουργήσει ξανά τον Μάρτιο μετά από μήνες κατασκευαστικών εργασιών, είναι ένα παράδειγμα των εκτεταμένων μέτρων ανακαίνισης. Μέχρι το τέλος των κατασκευαστικών εργασιών, θα έχουν ανακαινιστεί και οι πλατφόρμες σε άλλες πέντε τοποθεσίες.

Συνολικά, αναμένεται ότι μόλις ολοκληρωθούν οι εργασίες γενικής ανακαίνισης, θα απαιτηθούν λιγότερες κατασκευαστικές εργασίες σε αυτή τη σημαντική σύνδεση τα επόμενα χρόνια, κάτι που θα είναι ανακούφιση για τους ταξιδιώτες. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη σχεδιαζόμενη ανακαίνιση και τον αντίκτυπό της στην κυκλοφορία των τρένων, οι ενδιαφερόμενοι επιβάτες μπορούν να επισκεφθούν την επίσημη ιστοσελίδα της Deutsche Bahn: NDR και Deutsche Bahn – Αμβούργο-Βερολίνο.

– Υποβλήθηκε από ΜΜΕ Δυτικής Ανατολής