Megarenovace 2025: Železnice Hamburg-Berlín se stává stavební oblastí!

Megarenovace 2025: Železnice Hamburg-Berlín se stává stavební oblastí!

Deutsche Bahn plánuje v roce 2025 komplexně zrekonstruovat četná vlaková nádraží v Meklenbursku-Předním Pomořansku, zejména na frekventované trase mezi Hamburkem a Berlínem. Tato trasa se táhne přes 278 kilometrů a denně po ní projede 230 vlaků a až 30 000 cestujících, což z ní dělá nejvyužívanější přímé městské spojení v Německu. V rámci generální rekonstrukce je plánován náhradní provoz, aby se minimalizoval dopad na cestující.

Stavební práce na lince Hamburg-Berlín mají být provedeny mezi srpnem 2025 a dubnem 2026. Ralf Thieme, generální ředitel DB InfraGo, zdůrazňuje důležitost dobré komunikace s cestujícími během této fáze. K tomu slouží zkušenosti z předchozích generálních rekonstrukcí, jako byly ty mezi Frankfurtem a Mannheimem. Kromě generální obnovy kolejí, výhybek a trolejového vedení se opravuje také devět vlakových nádraží v Meklenbursku-Předním Pomořansku. Plánované investice zahrnují tři vlaková nádraží v Rostocku a okolí a také vlaková nádraží Altentreptow a Sternfeld.

Podrobnosti o renovačních pracích

Renovační práce na trati Hamburg-Berlín jsou součástí většího plánu Deutsche Bahn spolu s federální vládou přeměnit silně využívanou železniční síť na vysoce výkonnou síť. Cílem je vytvořit digitální stopu a spolehlivé německé hodiny. Kromě toho bude obnovena řídicí a bezpečnostní technika. Práce budou seskupeny do kompaktního devítiměsíčního časového rámce, aby se minimalizovaly budoucí stavební práce.

DB plánuje od ledna 2025 předložit podrobný koncept náhrady pro cestující a zboží při stavebních pracích. Pro cestující bude zřízen fungující systém náhradní dopravy za účelem zmírnění následků staveb. Kromě toho by délky nástupišť na různých stanicích měly být pokud možno připraveny na provoz ICE. Vlakové nádraží Neubrandenburg, které má být po měsících stavebních prací opět v provozu v březnu, je příkladem rozsáhlých renovačních opatření. Do konce stavebních prací budou renovována také nástupiště v pěti dalších lokalitách.

Celkově se očekává, že po dokončení generálních rekonstrukcí bude v následujících letech na tomto důležitém spojení potřeba méně stavebních prací, což by mělo být pro cestující úlevou. Pro další informace o plánované rekonstrukci a jejím dopadu na vlakovou dopravu mohou cestující, kteří mají zájem, navštívit oficiální web Deutsche Bahn: NDR a Deutsche Bahn – Hamburk-Berlín.

– Předložil Západo-východní média